2023-08-25发布于:大众ID.3车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-01
裸车价:
12.28万
购车地:
江门
续航:
450.00km
#ID.生而电动# 很高兴来到懂车帝论坛,从开始逛论坛选车、对比性能各项指标,让我对新能源车进一步的肯定。提车至今快有一个月时间了,买这辆车主要是用来上下班通勤接小孩上学回家。现在谈我对ID.3的使用感受。 ✨首先是外观:老婆看到第一眼就喜欢,蹲了几个月遇到七月的活动促销果断下手。还有ID.3给我的感受是成熟中稳重带点时尚,设计很精致也注重细节,混职场十多年了得要选个符合自己身份的车?。 ?然后是内饰:使用的塑料较多,还好没有什么刺激气味,甲醛测试指标也及格,我不要求内饰有多豪华,之少坐上车上对人身体是健康的。搭配上我觉得ID.3内饰也营造出一种精致,简洁耐看的视觉感受,没有那份廉价感。 ?配置方面:可以说是把造车资金用在刀刃上。主动安全配置基本拉满、L2辅助驾驶、ACC自适应巡航、125kw动力310N.m、后驱车、前独悬后五连杆、电池宁德时代、18寸轮胎、6安全气囊、8个超声波雷达1个毫米波雷达、7喇叭扬声器、内置氛围灯、外面四门把手灯。回归到车的本质。 ?续航方面:关符到市区郊区高速路段、天气温度、上坡下坡、开车习惯这些。我自己的开空调电耗15-18,不开空调10-13,冲几次电我算下来,假如满电情况下高速上开空调380km,市内不空调应该能跑420km,开空调也就340km左右。反正一星期充电一次,真香!?智能化方面:总结一句,carplay 挽救了这台车,我是苹果用户?最后驾驶感受:1760kg的车重,车身用料好像是80%+的高强度钢,沉稳,开油车的驾驶感受,D档丝滑B档控场。
怎么关闭auto hold刹车太烦了!有异响