2023-08-23发布于:元PLUS车友圈
3.86
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
3.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2023-08-31
裸车价:
14.10万
购车地:
石家庄
续航:
430.00km
试驾了埃安Y、ID3、名爵木兰、海鸥等15万以内能落地的纯电车型。驾驶感受ID3和木兰要优于其它车型,但比埃安和比亚迪的车机系统差的不是一丁半点。看元PLUS首先是被颜值吸引,试驾过后感觉明显比埃安Y和海豚底盘舒服的多。该有的配置也都能满足一家人对一辆车的需求,基本选定车型就是元PLUS了。送的膜要等4天才能排到队贴,脚垫和电池电机护板都没货,还在等。侧面也说明了比亚迪现在真的是火到同行嫉妒。刚开了几天,整体驾驶感受个人感觉很满意,底盘过减速带和破损路面颠簸感舒适。隔绝噪音也不错,速度到90、100以上才能明显感觉到风燥。开的时间还短,暂时就这些感受,辅助驾驶试了试,没有ID3好,直路还好,弯路会有一侧轮胎压线后才调整,直到另一侧压线,有点画S的感觉。不能居中保持。第一次开新能源车,逐渐摸索中,以上仅是个人的一点感受,在开一段时间有新感受了再写。
过减速带后轮有可耻的弹跳
如果元的辅助驾驶靠谱点我也就不犹豫了
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