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    willyye

    哈弗H6S车主·车龄1年

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    2023-08-17发布于:哈弗H6S车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2022-11-30

    裸车价

    15.89

    购车地

    广州

    百公里油耗

    6.10L

    外观运动年轻,内饰运动座椅,空间够大,价格有点点偏高,1.5T的动力软了一点,如果能上2.0T就完美了

    作者提到的车系:


    • 混动版油耗多少

      评论发表于02-27
      • 油耗我最低是4.9(上下班30公里路程),最高应该是不到8(全程高速占比80%)。我开的不多,目前为止接近9000公里,综合油耗6.3,自己算过,6.3的出入不大。对多年居高油耗的哈弗来说,这是非常大的亲民油耗了,对了,我坐标是在广州

        回复发表于03-06
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      1个锅盖头

      哈弗H6S车主·车龄1年

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      有2.0啊?你的意思2.0+DHT?要真是这样,动力有点溢出了

      评论发表于2023-08-25
      • 市区城市道路1.5T刚好,就是高速的话,1.5T感觉就有点动力疲软了。

        回复发表于2023-09-29
      • 那是确实是这样,毕竟车重了,高速确实会感觉动力储备不够。等过几天去开开朋友的皓影,那个就是2.0L油混

        @willyye市区城市道路1.5T刚好,就是高速的话,1.5T感觉就有点动力疲软了。

        回复发表于2023-10-10
    • 你真试驾过这款车的2.0T吗?对比过这两款车的百公里加速吗?或者满载爬陡坡试试?对普通人来说两个车动力百公里加速1.5T完胜,100~150跑高速2.0t确实要强一点。

      评论发表于2023-08-23
      • 前期试驾车只有2.0T,现在有没有DHT的试驾,就不清楚了。至于你说的百公里加速,其实对普通人来说,没意义。而对于1.5T完胜,也是因为起步用电。我想表达的,只不过是个人开车所需的实际情况而定,有感而发。当然所谓人无完人,车无完车,自己喜欢就行。

        回复发表于2023-09-29
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      axMayi

      庆铃五十铃T17车主·车龄4年

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      哈弗再不改变,终将被抛弃,始终不考虑用户体验,至今没有座椅通风,应该让魏总体验一下南方的夏天

      评论发表于02-03
    • 人家是油电混合啊哥

      评论发表于2023-11-14

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