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    正能量山丘tr

    极狐 阿尔法T车主·车龄半年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1

    2023-08-17发布于:极狐 阿尔法T车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    续航

    5.00

    智能化

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2023-08-31

    裸车价

    21.53

    购车地

    中山

    续航

    550.00km

    换车动力:之前的座驾是09款东风神S30,工作第二年买的,当年落地价8.5万,陪伴我走过14个春秋。总体而已这车算是性价比一流了,问题也不多,算是可靠了。家里小孩也开始长大,油价越来越高,而且广东的夏天真的热,就有了还新车的念头(新能源汽车,后排有空调出风口,空间大这是不要条件),迎着新能源的春风,打算先褥一下羊毛(刚开始说购置税免得今年年底的,后来又延期了)。 选车历程:从4月份开始试驾。1、比亚迪汉试驾过,在所有比亚迪车之中感觉是最好的,可以内饰比较老土,价钱居高不下,排除在外。2、上汽飞凡F7,乞丐版,外观内饰都非常喜欢,唯一吐槽的就是乞丐版自动驾驶配置比较低,没有三电终身质保。3、试完飞凡F7,到隔壁看了一下别克E5,瞬间觉得这车的内饰太简陋了,而且暂时没有试驾车。回家了解了大名鼎鼎的奥特曼平台后,对这车有了一点点好感,过了大概一个星期了,试驾了一下,驾驶感和空间确实可以,而且还有整车终身质保。列入了后选车之列。4、深蓝S7,这车从4月份一直期待着,拖拖拉拉地上市了,配置,外观都觉得很满意。已经非常接近要购买了,唯一不满意的就是内饰有点廉价,质感上不来,纯电版价格偏高。在车友群的口碑不怎么样,好多被03背刺的车主,所有迟迟没有下手,一直在观望。5、之后小鹏G6试驾过,是好车,就是怕倒闭。银河L7也试驾了,感觉配置不够高,驾驶感不错,加速很猛,可惜不喜欢混动的。6、重点来了,极狐汽车,第一个与华为合作的,北汽蓝谷(炒股认识的)的作品,很早就认识,一直觉得都是高高在上的,价钱比较贵,买不起,所有没有去关注,在商场路过几次都没有去看。在机缘巧合之下,从群友口中得知极狐汽车曾经降价8W,靠到20W左右了。5月底就试驾了一下,内饰的质感比深蓝好多了,真皮的内饰,档次很高,空间非常大,我看的是suv,试驾了一下底盘非常舒适,操控感也很好,该有的配置都有,94度的大电池,非常满意了。市面上找不到比这性价比高的了。从销售口中得知已经没有优惠8W了,最多优惠6.5W。感觉有点贵了,就联系了周边城市的销售,价钱也没有优惠8W了。所有购买极狐的计划又搁置下来了。直到新款出来了,本地的4S店在清展车和试驾车,买极狐汽车的欲望有燃烧起来了。最终T653S+落地22w,免息贷款18w,如果不要免息贷款再优惠1w。感觉这价钱可以了。性价比很高了。其实这个价位的纯电车可以选择的不多。综合对比:1、外观深蓝S7第一,极狐第二。2、空间别克E5第一,极狐第二。3、内饰豪华感飞凡F7第一,极狐第二。4、智能化配置小鹏G6第一,极狐第二。5、行驶质感极狐,别克,飞凡相差不大并列第一。6、音响极狐第一,飞凡第二。7、质保政策别克第一,极狐第二。8、整车用料极狐第一,非凡第二。 实际用车感受和优缺点:提车6天,整体感觉非常好,极狐阿尔法T653确实领先一众同价位的燃油车和电动车。无论用料,做工 氛围感,行驶质感都是非常满意,档次一下子就出来了。电耗最低去到14.7,平均17.1。按我的实际用车习惯,续航达成率应该有75%。对我来说已经可以满足我的需求了。本地人,没有长途需求。基本可以做到两星期充一次电了,而且单位可以充电,基本解决了充电焦虑。4k显示屏,显示效果非常出色。要吐槽的地方有几点:1、屏幕不够宽,有时候操作不方便,特别是听音乐选歌的时候。2、座椅后面没有储物空间。3、屏幕壁纸不可以更换。4、车机系统有点慢。 总结:如果你对大屏幕和车机系统要求非常非常非常高的话,选择极狐阿尔法T653S+绝对不会后悔。以下附上几张图片和日常的行车报告。

    作者提到的车系:


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