2023-08-14发布于:英朗车友圈
个人购车2年多了,行驶公里数达3.9万公里,整车使用路况多为公路以及乡间小路,路面起伏比较大,头两次在4S店保养的,剩余几次则在朋友的修理店更换的,采用的全合成机油。马上四万公里了打算接下来自己亲自操刀换冷却液、刹车片、制动液、火花塞,给车子来一次彻底大精洗。 使用过程中对车子这几方面问题有些认识。 1、动力性:1.5L的排量,说实话动力不够强劲,尤其是超车以及上坡比较趴。至于为什么没有选择1.5T的则是因为不想进气管道和气缸内积碳严重。 2、燃油经济性:工作时间每月差不多开1000公里,正常通勤用车在2箱油,600元/月。 3、基础保养费用:800月/年。 4、操控稳定性:高速上开160,车子不抖动,方向不偏移,转弯变道响应及时。 5、故障率:发动机随便跑个20W公里问题不大,没有报码,漏油基本没看到。 6、空间性:轴距较短,后排空间小,尾箱可以放两个正常大小皮箱。有一次我还装了有30颗西瓜去卖,大概400斤。 7、舒适性:座椅是真皮的,柔软透气,躺在车里面过夜睡觉也不会腰骨疼痛之类的。 最后说一下为什么要买这辆车。以前在查勘定损的时候开的就是这台,觉得有点恋旧情结。再加上我并不想把存款用的只剩一点点,也不想去搞车贷。最后在我可接受的情况下,就选择了这台车。
座椅是真皮的,还有1.5T的,我怎么不知道啊!
1.5T可能说错了想说1.3T,也可能讲的是威朗,当时没有1.5T,想说1.3T口误可能比较大,至于真皮座椅,1819款顶配就是真皮的,就是带座椅加热那款,后来都是仿皮的,便宜了也简配了
18精英也是真皮
@衔烛之龙第一:1.5T可能说错了想说1.3T,也可能讲的是威朗,当时没有1.5T,想说1.3T口误可能比较大,至于真皮座椅,1819款顶配就是真皮的,就是带座椅加热那款,后来都是仿皮的,便宜了也简配了
开100万公里都不会坏
开1亿公里都不会坏,因为我人都没了
座椅仿真皮的大哥
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