2023-07-25发布于:大众ID.3车友圈
4.14
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航
3.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-07-31
裸车价:
12.60万
购车地:
厦门
续航:
400.00km
【购车经历】 家里一部油车,打算增购一部新能源车,看了蔚来、理想、特斯拉、小鹏、阿维塔、五菱、宝骏、比亚迪、上汽大众。30w+新能源车型体验都还不错,综合考虑了新能源二手价值、用车场景、保养费用、新能源软硬件(电池、车机、驾驶辅助等)更新迭代等因素最后把预算定在10w左右的新能源车上,让高端新能源市场再卷一卷吧。。。 出于驾驶安全考虑,五菱EV和宝骏还有比亚迪海鸥微型车就先pass啦。 然后试驾了海豚和ID3,先试驾了ID3,整体驾驶和乘坐感都不错,毕竟多连杆和大轮毂的稳定性是不错的。后面试驾了海豚,感觉车很轻,开着有些飘,开着和后排坐着会晕车,轮毂中规中矩。海豚上车开出去那一瞬间就pass了,车机这东西其实不是很在乎。10w左右的车谈不上什么车机这东西。有的车机屏幕比较大,无非就是一个ipad罢了。阿维塔、蔚来、理想这些算是第一代的车机系统,希望加油发展吧。 另外ID3就是内饰塑料件较多,这点是比较掉价的,其它都还好,续航450km,我把它当350km续航开。 08.09 补充14天充电数据与行驶数据 14天 共充电170度 行驶:1040km,余213km。电费93.5元。 截止目前车况整体都很好,还是蛮推荐10-15万预算买这款车。(仅供大家参考) 【空间表现】★★★★ 【驾驶感受】★★★★★ 【续航】★★★ 【动力表现】★★★★ 【亮点配置】★★★
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