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    途昂车主·车龄半年

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    2023-07-23发布于:途昂车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2023-07-31

    裸车价

    28.00

    购车地

    北京

    百公里油耗

    10.40L

    【购车经历】 家里原来是台13年的菲亚特,也开了十来年了,期间也没出过啥大毛病,就是使用空间忒小,这是买车时候考虑不周的后遗症,所以想着如果换车就想换个乘坐空间富裕点儿的,因为菲亚特年头在这儿摆着,所以换车一直是个被准备的事情,想着哪天把我扔路上了就直接换,我们这个心态把两个之前想和我们一起换车的小伙伴熬崩溃了,他们等不及都自己先换了车?。自己有时候也关注汽车网站,一直以来比较喜欢昂科旗,甚至和媳妇讨论过如果换车就优先选它,选两驱尊贵版,配置够用,外形喜欢,价位合适(当时想着二十五六万能落地),也都说美系车用料扎实,所以一直关注较多。其他的车型如福特探险者和途昂也略有关注,也挺喜欢,但我觉得超预算了没啥必要,家用车而已,所以就没重点考虑。直到今年又一个朋友家要买车,我们没事儿陪着去看几次,看了揽境、威然和途昂,朋友家还是稀罕大途昂,价格优惠也挺满意,就准备下定。我和媳妇也被购车热情感染,想着也差不多年头了,就看看去把昂科旗定了吧,凑个热闹。结果去了几家别克店,两驱尊贵已经没车了,都是在卖四驱次顶,而且优惠幅度也回缩了不少,跟途昂也差不了多少钱了。而且和媳妇一起看了大途昂几次,也越来越觉得这个车好看空间大,大众保有量大且口碑也挺好,而且价格比我想象的还便宜些,俩人一合计,就它了,就和朋友一起定了车。 【空间表现】 空间确实挺大的,第二排放到最大的话,都不是够用可以形容的,应该是忒奢侈,第三排乘坐舒适的情况下,二排也能保持富裕舒服的空间。三排都坐人后备箱还有一定的利用空间。由于换车档口刚好赶上计划中的乌兰察布之行,原计划俩车去,直接提了车打了临牌一个车就出发了。两家六口人空间绰绰有余,都很满意。 【驾驶感受】 由于提了车直接就出去玩了,所以一边走一边摸索磨合适应车辆,刚开始因为车尺寸跨度太大,所以开得很紧,有些难受,后来适应了也就觉得没啥,挺好开的,动力也挺给力,加减速平顺,座椅舒服,空调给力,配置也比较齐全,基本上各项功能都试了一遍,挺满意的。 【油耗】 因为原来开的小车,但不算省油,大概百公里综合下来也得八九个油,途昂算下来跑了三箱油平均下来十个多点,感觉还行。 【亮点配置】 这么大车开着,三六零环影前后以及侧方雷达还是很有必要的,增加了驾驶信心,空调给力,前中后都有出风口,各个位置都照顾得到。储物空间也很给力,乱七八糟东西都有地方放置。 【最不满意】 不满意的一个是觉得到这个价位了,座椅加热都配置了,要是把座椅通风加上就更好了,开车过程中时间久了座椅贴合部位还是出汗比较难受。 另外大屏幕和触摸按键虽然营造了高级感,但是我觉得常用功能还是物理按键更方便易用。 【提车价格】 价格叠加了现金优惠,京牌优惠,无息贷款优惠以及置换补贴,再加上最后又有朋友起哄我们一起提了三辆,赠了些挺实用的东西,都感觉还行能接受。 还有一点是,不吹不黑,之前两辆车都不是大众,所以这是第一次和大众打交道,我感觉整个购车过程体验还是挺棒的,远超之前的购车经历。销售小伙认真负责,不卑不亢,很可靠,交了钱以后店里各个环节都很热情负责,衔接到位,从看车到提车上牌,都感觉很舒服。不知道是我碰上的这个店这样还是大众普遍培训比较到位。

    作者提到的车系:


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