23款起亚K3提车报告:

【情况介绍】

20年拿的驾照这几年都没怎么碰车，单位离家14公里左右，想着买台车上下班也舒服，有事带家人出哪儿都方便，提高生活质量。

【车辆价格】

23款起亚k3豪华版

裸车价9万，落地价10w出头，有6万免息贷

谈的送全车膜，脚垫，记录仪，5年6次保养以及礼品

今年算是赶上了，车市内卷价格下调，对我们老百姓真算是福音（内心os: 再多点内卷再多点竞争哈哈）

【同价对比】

中间看过别克威朗，科鲁泽，现代伊兰特，传祺影豹，长安逸动，奇瑞艾瑞泽5和8等等，落地价格国产有优势，可惜长安没免息，奇瑞有免息但是设计真的有点跟不上（艾瑞泽8全景天窗老婆不喜欢，内饰确实可以好多软包裹），威朗本来是首选的，但是试驾底盘和乘坐没那么舒服，动力确实很强很窜，但毕竟车上手很少，第一辆车还是买个1.5l练手，后面使用成本也低，伊兰特价格比k3有优势，就是内饰有点旧，也不喜欢双联屏，轿跑设计也有点夸张不大适合家用。起亚作为盐城特产车主口碑还是很不错的，造型，内饰，空间，动力，油耗各方面都完全符合我的需求

【新车体验】

外观：新k3整体外观我觉得很满意，虎啸式前脸官方宣传也讲small k5，比上一代更加低趴更加运动更加年轻（个人感觉)

内饰：内饰颜色选的黑灰，和老款差距不大，明显的话就是中控这块，空调改成了触控式，档把换成液晶显示与伊兰特同款

做工：做工方面韩系中规中矩，虽然没国产用料那么足，但比日系德系良心多了，中控前台大面积都用的软塑，部分仿皮包裹，内饰也没有奇怪的异味。

空间：本人身高178头部刚刚好，180以上要调整调整座椅，腿部空间很足，车宽不大后排坐3人够用但没那么舒适，后备箱很大，比伊兰特应该小一丢丢

隔音：隔音我个人觉得很可以，胎噪风噪其实不开车窗的时候我都没感觉，音响需求还蛮大的，平时就很喜欢听音乐，音质很不错综合表现很好。同级别同价位的车可以说很棒了。

底盘: 这代官方说较上一代底盘调教优化了很多，平时也坐了很多车上手给我感觉是还算挺稳的，颠簸路段也能舒适通过，不过碎石子路路感还是很大的

【车辆配置】

配置豪华版版1.5L（底盘悬挂前麦弗逊独立.后，车机10.25屏，全车六个气囊，真皮方向盘，倒车影像，没有雷达，无线充电，车内阅读灯，自动大灯，电子手刹，自动驻车，一键进入一键启动，定速巡航，仿皮座椅，自动空调，后视镜加热，蓝牙钥匙等等)

【油耗及操控体验】

刚出4儿子店跑20个多哈哈，后面熟悉了市区堵车等红灯油耗综合6个多，高速还没跑，国省道跑下来油耗4个出头。本人上下班一大半都是省道或者高架，停车看都是4.5左右。k3作为家用车就别想多少操控了，稳稳开车安全到家比啥都强，作为燃油车城市代步很不错，身边朋友好多买的日系说省油耐造，我个人觉得韩系这价位已经很满意了，虽然较之前减配了，但配置该给的都给了，各方面机械素质完全不比日系德系差。

【购车后用车费用】

拼夕夕上买了一些摆件贴纸和座椅垫，还买了中控屏钢化膜很好用很丝滑！

【其它建议】

各个4s店价格很水还是要多跑几家，不要嫌麻烦，不然麻烦的都是你钱包的rmb，看清车子出厂日期，能送的都要，价格谈不下来就谈赠品（就要值钱的:油卡，保养，记录仪这些）

【车辆优点】

1.后排后备箱空间够用

2.油耗低

3.城市代步够用

4.外观内饰好看，年轻化

5.底盘稳，滤震好

【车辆缺点】

1.无线充电虽然通风，但充电很慢

2.车机自带百度地图没高德全面好用，建议用车机互联

3.两边A柱有点厚，拐角路口要歪头多看看

4.中配档把两边触控空出很多功能位

5.前排座椅后面是硬塑料，没有储物口袋

【总结】

总结一下，各位想买车的朋友，预算跟我差不多的，又想要新车的考虑K3，想要便宜点的，轿跑造型双联屏就选伊兰特，具体感受每个人不一样，还需自行去4儿子试驾决定，现在的价格很低了，作为过来人建议选自己喜欢的车，不要听旁人闲言碎语，要知道出钱的是你开车的也是你，除非是开一段时间就换车的富哥就当我没说。家用代步车想要价格便宜，外型好看，上路省油，配置足够，保养便宜，合资首选韩系1.5L，高性价比完全够用。

最后欢迎各路新人加入起亚K3车友圈，成为尊贵的K3车主。

K3前脸帅爆哇！！！

地下车库

熟悉路段的下班油耗