i368张点评怎么样

来自小鹏G9新车主的个人10000公里评测我心目中最满意的SUV 看着电车越做越好，就想着来一辆试试看，正好家里的车也该换了，加上孩子正好考上高中，距离还挺远的，就有了换个电车的想法。 其实对于我来说，开车也就是在城里通勤比较多，而且本人根本就不喜欢开车，更不喜欢大家都热衷的自驾游。最远开个300-400公里就烦得不行了，坐车嘛..不好意思我还晕车，所以貌似安静平稳的电车对我来说是最好的选择。当然，最重要的是听大家都说这电车相当省钱。 【外观】G9是我当时看的车里，最可心的一款。尤其是白色车漆（还不加钱）棕色内饰，在车辆审美方面直接打动了我。 加上整车的尺寸，也是让我最满意的。现在的男孩都和吃了化肥一样，个子比我都高，我儿子一米八了快坐在后面，或者副驾驶躺着都没问题。而且车的座椅也很舒服，至少我觉得包裹支撑都还是很不错的。 【动力表现】 动力表现这块是我没想到的，油车和电车的差别这么大。我喜欢开的快一点，一般都是顶着限速开。但是G9我不敢了，都是慢那么1-2公里，要不就随时都有超速的风险，毕竟动力太足了。而且也没有设置动能回收，虽然那玩意能增加不少续航，但总觉得不太习惯，还是自己开的爽就行了。 不过别看我喜欢爽，最快的运动模式开的次数还是很少的，一般都是在高速或者郊区开，在城里实在是太快了，用过一两次，爽 但是还是太危险了。 【续航】 我基本都在城市里开，最远一次可能就是去了一趟不远的河北，来回也就200多公里，其他时候都是在城市内开的。貌似冬天对车辆的续航影响也不是很大，没有什么续航焦虑。现在春季，我最好一次的电耗是12，而开到12也不是慢慢开，也不会什么黄金右脚，也是在下午的北京四环主路上，而且还有时不时的堵车。我个人的总结就是感觉就是能让车辆有效的滑行一段路（不用什么动能回收）就行了，反正这个能耗我觉得很满意。 【充电时间】 我因为单位有停车场，所以我就在门口拉了根电线，就是普通的家用电慢充。所以我开了10000公里，也就在外面充了不到10次电。还都是超级快充，最重要的是免费。单位充...就别算什么时间成本了，跟充电站的超充桩肯定没可比性，但是胜在不花钱啊！ 家门口有一个离得很近的S3超充站，去过几次。稍微远点还有个S4超充站，我现在都改去那里充了，虽然远一点，但是确实比S3快多了，一般我就是一次充40分钟电，车的电量也肯定是够用了。 【智能化】 这个智能化还是没得说的，确实比我以前开的油车好太多了。刚提车的时候正好是12月冬天。每次上车前都先打开预热功能，上车的时候就会很舒服。我这个车在G9里算是低配了，没想到也带方向盘加热。其实最初我也没觉得这个功能有什么用，有什么好，貌似还很鸡肋。但是真的用了，就离不开了，还是很香的。至于其他什么语音控制啊，5D音乐座舱啊，通风加热的之类的那就太多了，反正对于这个车的整体配置我还是很满意的。 【售后体验】 小鹏的售后还算是满意的，毕竟我们之前开油车的也没有什么专属服务，车买走后也就是上保险和保养的时候联系一下。小鹏这个APP里自带客服随时可以沟通，而且还有一个专门的微信小群，也都是能提供服务的。主要是之前新提车好多功能都不会用，随时问，也能随时回答。还是很满意的。 【最不满意】 我不太满意的地方，就是个人感觉车内储物空间有点少，虽然有个很深很大的储物空间和扶手箱，但是可能因为我杂物比较多，感觉有些证件香水之类的小物件还是需要一个小点的地方搁，而且感觉手扣的设计也让我有点不习惯，A4纸大小的文件能竖着进去，但你要横着放它就不够宽，希望在未来有所改进！