2023-07-01发布于:宝马i3车友圈
3.14
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
续航
3.50
分
智能化
1.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-04-30
裸车价:
24.90万
购车地:
沈阳
续航:
375.00km
动力: 高电量就是2gr-fse扭矩增强版,20多万这个动力相当良心。Sport驾驶性非常优秀,适合开惯了大马力油车的驾驶员。其它两个模式中规中矩。低电量动力会衰减,体验略差。 底盘: 后桥悬挂行程太短,经常墩到底。高速压缩回弹调的不好,低速压缩回弹尚可,路感比较清晰,总体可以接受。18寸高扁平比轮胎边界感很好,车尾滑动可以很清晰的感受。抗侧倾略差,抗侧风能力较差。 车身:车身刚性非常优秀。前49后51配重吹爆,入弯出弯非常顺手。 驾驶员位置非常人车合一,车身位置和动态反馈的相当好。 软件: 鲁邦性欠佳,小bug多,影响使用体验 内饰和智能化: 不care,有蓝牙有空调就行。 总结: 这是一台运动性较好的买菜车(比330i要运动得多得多)。把这车性能完全发挥需要一定水平的驾驶技术。驾驶水平不够也不用担心,dsc全开冰面上dsc on地板油左右瞎抡方向盘车子连失控的倾向都没有。
果然是狠人。100%电量续航显示274。我能显示到450以上
路上车少我就关dsc漂一漂,能耗会比正常客户多很多。
为什么我每次满电继航没超400呢
裸车价格真的这么便宜吗?