鸿蒙80点评怎么样

【购车经历】 端午节假期最后一天早上起床老婆说想买个小电动接送孩子，市区也好停车。随即开车前往本地电动汽车四儿子店聚集地。首先考虑五菱，可五菱的销售牛的一批，因为卖的好，。 【提车价格】 22款甜筒店里标价3.59，砍价3.3，销售请示领导后同意（此时已经觉得亏了）上牌200，保险2800。总计落地价3.6，还有一个本地的汽车下乡补贴（车价的百分之3，最高不超过一万，总补贴金额3000万，发完即止）补贴通道6月20日开启，我6月25日下午申请就已经提示补助金额发放完毕。血亏一千块！！！！！ 【最不满意】 车到家后用随车充电器一直充不上电，提示地线缺失。可是用邻居家同款车老款充电器就可以充，随即致电售后咨询，售后表示新款充电器对地线要求极高，地线电阻不能大于4Ω。我立即采购角钢和2.5平方电线，建了一个地线阵，依然提示地线缺失，没办法只好网购接地宝解决。 【驾驶感受】 我一米八五，两百多斤，能勉强坐进驾驶室，儿子8岁女儿6岁，一家四口是能坐下的。方向盘虚位较大，底盘基本没什么质感可言。当然了，这个价位给你一辆能坐一家四口，还能续航百十公里的小车，还有啥不知足的呢？还要啥自行车？ 【续航】 提车当天充满电一直跑光，可能因为新车的缘故，二百多斤大胖子平均时速50开着续航里程也没有打折多少，满电跑到百分之20一共跑了84公里，找充电桩又跑了百分之十的电（电量低于百分之20以后不显示续航里程，而且掉电很快）充了三个多小时充满，花费9.47元，电车真TM香。 总体来说，三万来块给你一辆接送娃买菜，风刮不着，雨淋不着，能耗低到令人发指的代步工具不香嘛？不得感谢中国的汽车工业吗？ 有人问我为什么不等几天，等钠离子电池版上市后再买，我觉得等钠离子电池经过市场检验后再去换也来得及！！！ 因为车在老婆名下，不能认证。