2023-06-16发布于:航海家车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
【车身尺寸】 林肯航海家长宽高分别为:4908/1952/1717mm,轴距为2900mm,定位为中型SUV。该尺寸车长上要比奥迪Q5L以及奔驰GLC更大,实际视觉效果就是看起来更有气场。但是轴距小于两者。 【外观】 前脸相比老款车型更加干练,老款车型圆角的大灯组看起来比较呆萌,但新款车型看起来比较犀利。车侧搭载21英寸的轮毂,轮圈尺寸同级别最大,看起来更加饱满。搭配米其林PRIMACY ALL SEASON轮胎,规格为255/50。轮胎主打静音、舒适。车尾采用贯穿式尾灯设计,符合时下年轻人的审美偏好。总之外观看起来,高端大气上档次,足以形容。 【内饰】 初次坐进车内,着实一惊。挡住林肯的LOGO,你说它是一台新能源车我也相信,超长的带鱼屏,虽然科技感十足,但是这样的设计,我不喜欢。有点用力过猛的感觉,视觉上也比较远,但好在清晰度不错。这个超长的带鱼屏不支持触控,所有的功能集成在中控屏上,这个屏幕的位置有点偏下,触控起来需要“罗锅”一点。还有一个槽点就是空调出风口的调节也集成在屏幕里,想要调节出风口到合适的角度可要费一番功夫。 【座椅】 座椅支持相当丰富的调节,甚至腿托都可以左右分别去调。但是填充稍显不足,如果填充再厚实一点,乘坐舒适度上几乎可以成为到顶的存在。 【动态】 说起最适合巡航的车,揽胜在我心目中第一。其次就是美系车,从福特猛禽,再到航海家,都非常适合。全系搭载2.0T发动机,最大输出功率192kW,峰值扭矩390N·m。在电动车时代,谈燃油车的零百成绩,毫无意义。对于航海家来说更是如此。超车不费力,爬坡不苦恼就足够了。悬架调校韧性十足。高速转弯侧向支撑力很足,搭配上座椅良好的支撑性,不会让乘客有不适的外抛感。对于细小的震动可以完全过滤掉,大的坑洼悬架也拉得住车身。何谓豪华,这就是。 【总结】 如果想要一场说走就走的旅行,这样一台乘坐舒适、轻度越野不在话下的林肯航海家绝对是不二之选。
我是四川绵阳的一位车主,于2023年6月份买的林肯航海家,现行驶有1.1万公里了,说心里话,车确实是一辆好车,轻松驾驭,稳定性好,提速很给力,平均油耗百公里8.9升,唯一美中不足就是,若两天不用车时,启动前显示频黑频,启动一分钟后恢复全频显示,若你正准备购买燃油车,我个人从驾35年了,我建议你买林肯车,所有美国车中,也只有林肯车各方面来讲是可靠的了。
两天不开就黑屏?
有没有注意到航海家2.0有两款发动机呢!
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