欢天喜悦2015点评怎么样

【买车背景】第一辆车买来已经11年（2011款赛欧），安全性降低不说，空间也满足不了一家四口的出行，所以换车提上了日程。 【选买过程】目标紧凑型SUV，预算10W出头，落地不超13W，大致要求：三大件有保障，后排空间大一些，不追求低油耗，别开了几年就开始出各种小毛病。想更真实、详尽地了解车，还得懂车帝。直接下载，按照价格排序找车。 筛选下来，只有ix35和锋兰达符合标准。 【购车攻略/建议】 砍价非我长项，所以没参与。没加选包，3月6日交钱，2.0L领先版全款落地122600，9日就提了车，送了脚垫、拖把、香盒和全车贴膜（北极光的，不含天窗） 建议：就算是拿定主意买了，只要不着急用，就耗着销售，小销售那电话一个个催的，尤其是月底，得完任务。至于座椅加热、电动座椅、电尾门什么的，实用性不是很大，个人不建议装。 【车辆外观】见仁见智的一个点了，有骂的有夸的，比如圈主斧子，当初还没买35的时候，说白色的35屁股不好看来着。结果这货买了午夜蓝的35...不是我说的，你们去锤他。我个人是觉得很好看的，中网很有特色，大灯与中网的融合，前脸看起来就很整。铠甲样式还有那么点中国古代铠甲的元素了，挺大气的，35是特供车，应该是中国设计团队的创意了。尾灯十分的有辨识度，两段贯穿式的，老远就知道是自己的车友。侧面和20款 19款没有变化，后门的镀铬装饰片非常有辨识度，一看就是ix35. 【内饰做工】 方向盘手感还不错，座椅填充物较柔软。车机大屏被很多人吐槽，就因为这个多媒体系统，没关系，可以破解，花小几百整一下，听歌、看电影电视、导航都不是问题，也不白瞎这大屏。内饰用料还可以的，有塑料也有搪塑还有皮面和光面的塑料饰板，整体搭配协调，不廉价。不像以塑料内饰出名的某系看着充满廉价感，在成本与材质的选择上做到了比较好的平衡了。保证了三大件稳定的前提下，内饰依然能打。很多人说车的味道很大，我没闻到，因为那劣质香盒，压根儿闻不到别的味儿。我人懒，也想不起来买一瓶好些的换一下。 建议开车窗或车门暴晒，买几斤活性炭放车上。对，是好几斤才有用！ 【配置】这车的盲区监测确实非常人性，变道、直行转岔路口的时候能完美的显示侧后方的盲区，避免了很多潜在的事故发生：比如行人和电动车之类的。同时也培养了变道打灯的好习惯。倒车影像与盲区监测共用一个高清摄像头，目前还是第一次接触到这样的设计，很讨巧还不会让人觉得这是为了省成本做出的妥协。在一些细节上，韩系一直做的很人性，是从驾驶安全角度出发的设计。比后视镜亮一下的盲区监测要好很多。 【空间表现】 按我176的身高来说，舒适的坐姿后，后排依然有充裕的空间坐人，不逼仄，收纳空间也很富裕，可以说在有限的空间内把收纳做到了极致了。后备箱空间能满足日常需要，后排座椅还可向前放倒，完全可以供两个成年人甚至两大一小躺着休息。 【操控及舒适性】 五一跑过一次短途高速，全程不到60公里。自驾游的人太多，所以车速压在80左右，偶尔超车，变线很稳，悬挂支撑性很好。方向盘会随速度越快变的越沉，在安全角度来说是很好的一个设计，比以前的液压助力来说 提升很大。前后车架独立悬挂，不是摆设。 底盘挺高的，在一众SUV里，ix35底盘确实高不少。过一些沟沟坎坎，水坑什么的，很轻松。 【动力表现】 很少跑长途，市区人多车多，一直都是中低速行车，起步慢，加油慢，所以再强的动力，在我这里都体现不出来。但2.0+6at自然吸气低扭差，为了平顺换挡慢的特性体现的淋漓尽致，起步确实肉的一批，有意识的比平时深踩油门，效果不明显，只有跑起来了，才能感觉到速度。急性子的喜欢油门跟脚的别买2.0这个配置，低扭确实不行，买涡轮配置去。现代的双离合不要操心，人云亦云的都别买了，都去当小韭菜买一些一言难尽的品牌吧。想买什么车，老老实实的去试驾。 【总结优点】 1、后排和后备箱的空间很让人满意，能达到这个是尺寸的，车身都要比35长。2、车机大屏够大，不管用盒子还是破解，或是投屏，都很爽。 3、独立悬挂，操控性更强，在同级别中少有。 4、车整体造型还是比较漂亮。 【吐槽槽点】 1、车机的多媒体系统得自己加钱解决，但不是什么大问题。 2、空调不是实体按键，想调节还得侧着脸去屏幕上点，会有安全隐患。 3、车速到30+的时候，方向盘会比较紧，不知道是不是个例。 还有车子会往前窜，群里也有个别车友有这样的经历。 4、网传的底盘、刹车片生锈，中控异响等等小问题，我还没有发现。 5、减震硬，走个不平的路，那把我闺女颠的。综合来讲，这个价位，没有完美的车型，既能接受优点，也要容忍缺点，其实很多缺陷是可以在后期解决的。35的性价比是比较高的，完全值得拥有。 啰嗦一堆，仅代表个人观点，希望能帮助到别人，错误观点和没有考虑到的地方，还请车友批评指正。 字数受限，不能尽兴，望圈主斧子斧子推荐！！！