2023-05-27发布于:保时捷718车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
2.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-10-01
裸车价:
104.00万
购车地:
南京
百公里油耗:
14.00L
提了半年了,刚开始提的时候觉得一般,甚至有点后悔没有买GT4RS,开了半年多反而越来越喜欢,越来越不后悔,很庆幸选择了它。 【外观】 GTS的外观还是比较凶的,底盘更低,选配了竞技色车漆,总体满意,就是少了个大尾翼差点意思。 【操控】 没有任何可说的,就两个字,顶级。这应该是除了GT系列操控最顶级的车了,傻快,弯道贴地飞行,时速200时S形走位依旧稳的鸭匹(赛道里玩的别再审核了) 【动力表现】 原厂动力够用,普通人能把原厂性能发挥到极致也挺难的。赛道驾驶技术比较高了才需要刷阶。零百实测3.8左右。日常使用可崩大部分电车,刷完程序可崩3P。 【改装】 暂时还没改,这车可以升级的东西不多,所以考虑就用原厂车练练技术。因为后期我肯定要再买一台GT4RS或者GT3RS的。 【最不满意】 声浪是我开过的最难听的车没有之一,无论车内还是车外,宛如闷起来的拖拉机。这车改排气都没救。 这是一台看着没啥排面,保有量估计比GT3RS还要少的小众车,但是兼顾了日常,没那么的硬核,天天开也不觉得不舒服和累,想玩的时候它可以足够硬核,这车是真的开的爽,完爆992卡雷拉。 但是并不推荐大家买新车,因为不保值,喜欢的去买二手。我有保时捷新车情节所以定的新的。 最后就是内饰GTS套件很让人惊喜,内饰全部都是满满反毛皮碳纤维,和普通718完全是两台车的质感,质感真的拉满,非常竞技,特别满意。波尔多红那种不建议选,没啥意思,审美疲劳外加不够战斗。
好家伙 100多万的718韭菜
好好开你的剁椒鱼头
五菱车主真挺有意思的
前段时间路过保时捷4s店,销售看我穿的一般,居然没有一个人理我,气的我在店门口站了2个小时,气消了才回家
那你气可真大
我才气了一个小时就消气了!你这不行啊,还得多练练!
日常赛道都挺不错,唯一不算缺点的缺点就是会被分到3.0的组别
我想入手718有人了解吗
兄弟gt4200多万了,可以买两台你这样的啦
我知道啊,我满意的选配单落地240多,前年就是当时预算不足没下单,才买的这个。今天去4s店还问了,两年前的订单还在排队,明年初看看情况再说吧,没配额就换法拉利了
别gt4了,人家下一步直接法拉利了
保洁的外观喜欢不起来,差不多价位还是四叶草
四叶草是啥
阿尔法罗密欧——古利亚,高性能版的古利亚有四叶草标志
@魅影暗销魂:四叶草是啥
路上也见过几台了声浪可以改啊我朋友的718 s 改完就很大声
只会声大有啥用……后面绑俩唢呐更大,重要的是本身的声音,保时捷的水平对置祖传的声浪难听
奇怪的知识增加了
@東風ﻬ゛:只会声大有啥用……后面绑俩唢呐更大,重要的是本身的声音,保时捷的水平对置祖传的声浪难听
可惜了,国外GTS可是有4.0版本的
这是s3上面那台5肛吗
rs3 是2.5 s3是ea888
H4啊!
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