一夜孤舟1234点评怎么样

【买车背景】 作为沪漂的一对90后夫妻，一直以来对车子的需求不是很高。但是今年过年，深深体会到了和父母共用一个车的诸多不便，加上今年打算备孕，于是准备买辆车。 【选车过程】 跟大多数人一样，选车步骤：下载各大汽车app、看排行榜、看车评。但是，看的越多，眼越花，始终无法决定想要什么。 过年的时候，在家一眼看中了长安深蓝SL03增程版。年后回来上班后，第一时间约了去看车试驾。可能是希望越大失望越大，深蓝的实车驾驶体验没有给我太多的惊喜，至少没有让我立马买的冲动。 第二次我们看上了星瑞，立马去试驾了，其实各方面感觉都挺满意的，就是担心一点，2.0T排量加95汽油，后续的使用费用应该不低，又纠结了。 第三辆我们看中的，是新上市的名爵7，第一时间去试驾了，动力十足，外观也好看，但是试驾那天是个大晴天，那个全景大天幕太热了，我开了一会儿就冒汗了，pass。 回去的路上我们路过上汽大众4s店，进去看了下凌渡L，一下子被吸引住了。其实之前网上也有看，本来就很喜欢，只是想上酷辣要17万的价格，一直劝退着我们。这次赶上嘉定补贴，我们就看了下，这一看，我俩都异口同声，就他了！ 其实，在我们的备选里，还有个艾瑞泽8，但是他的店实在是太远了，实在没抽出时间去看。 【提车经历】 我们是清明节那天第二次去4s店，之前一次只给了报价，其实那个价格我们也可以接受了。秉着货比三家的原则，问了嘉定其他几家4s店，发现还是这家便宜。软磨硬泡，最终价格我们还是挺满意的，供大家参考下。裸车152900(因为是红色要加价2000)，购置税13500，报险4500，其他杂项3000，算下来是173900，去掉区补20000，算下来153900落地，赠送终身保养。 【静态体验】 1. 内部空间 虽然凌渡L的定位是紧凑型的轿跑，但是从4784x1831x1469的官方数据来看，属于A+级轿车，实车看起来也是很大很宽。进入车内，对于我这170的身高来说，主驾驶位调整至合适位置，头部空间有一拳多。相应地，后排腿部和头部都也有一拳多空间。对于个子比较高的，特别是180以上的，这个车的空间就不是那么友好了。还有后排也有地台隆起，对后排的乘坐体验也稍有减分。 2. 外观感受 我承认，我和老婆都是颜值党。买这个车，很大一个原因是他酷炫的外观。凶恶的前嘴，发光车标，无框车门，溜背造型，贯穿式尾灯，每一项都直击我的审美！搭配上骚气的天椒红，他就是整条街上最靓的车！我最钟意的就是这个车的无框车门设计，简直不要太帅！ 3.整体布局 整体内部布局是经典的双联屏加上多功能的方向盘。双联屏是10.2+12寸的组合。仪表盘显示功能比较丰富，可以显示车速、转速、平均油耗、小计里程等内容，还有好几种显示主题，甚至可以投影导航信息。多功能方向盘配置也很丰富，但是按键偶尔失灵或者误触，希望改进一下。就有两次在高速上，我要设置自适应巡航，按了两次，都没反应，脚离开油门才发现没有设置上。说实话，我到现在都没适应，23款凌渡L好像换回了实体的按键，不再是触摸式的了，估计反馈的人太多了吧~ 【动态体验】 1. 动力表现：起步在0~20码时，在非运动模式，地板油的情况下， 仍有1s多的动力响应延迟，并且会有明显的小顿挫；运动模式时，延迟会明显改善，但是低速顿挫依然存在。虽然这个车只有1.4T排量，但是推背感十足，100码以上提速仍然很有信心。 2.NVH表现：说到噪音部分，速度上到60码之后，胎噪很明显，开了音乐就是可以接受的程度。高速上的噪音90%主要来自于胎噪，在市区低速行驶时，几乎没有噪音。 3. 辅助驾驶：配置L2级的辅助驾驶，车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能应有尽有。重点夸下ACC自适应巡航功能，尤其在高速堵车的时候，配合车道保持，简直堵车神器！比如这次五一回家，在高速龟速行驶了30分钟，我的脚基本没有动过。但是对于前方的障碍物不能精准识别，有次在小区就被一个塑料袋触发了主动刹车，吓了一跳。 4. 乘坐感受：实际驾乘体验，最大的感受是路感比较清晰。比如行驶在平稳的高速上，能明显感觉到底盘的质感，特别适合跑高速；如果行驶在路况不好的路段，震感也是比较明显的，特别是后排，甚至石子撞击底盘的声音也能明显感受到。整车的底盘和悬架都是比较偏运动的调教，驾驶乐趣十足。同时，如果是路况不佳的路段，在减震和噪音的表现差强人意，乘坐体验不佳。 【油耗表现】 4S店推荐95号油，实际应该都可以。目前行驶里程1189公里，剩余170公里里程，共计加油759.59，每公里费用6毛左右。总体来说，市区油耗在百公里8~10L浮动，取决于堵车是否严重；高速油耗在百公里6L左右，供大家参考！ 总的来说，作为人生第一辆车，这个车还是符合我心中理想的车子的预期的，在此，特别感谢圈主马斯凯迪的推荐！