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    圣诞节后的闹闹点评怎么样

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    圣诞节后的闹闹

    奔驰C级PHEV车主·车龄半年

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    2023-05-26发布于:奔驰C级PHEV车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.50

    续航

    4.00

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2023-05-01

    裸车价

    34.81

    购车地

    成都

    续航

    100.00km

    【驾驶感受】 动力没得说。比之前2020款C260L强太多了。 之前M264发动机为了48V的BSG电机开路,把扭矩平台调成了3000-4000转。所以上下班油耗平均12L。 这台车我实测B模式,不超过8L。 而且之前扭矩平台窄,需要动力的时候,延迟重,发动机声音大。这些问题在这台车上面都完美解决了。 【最满意】 纯电续航没有虚标,通勤两天一充。家充设定23点开始,价格很低。一公里6分钱。 无线CarPlay很好用,之前20款是有线CarPlay,而且不是触摸屏,多少有些不方便。 ACC自适应巡航比之前的定速巡航好太多。 【空间表现】 比20款长 也更宽,空间更富裕。 后备箱有电池组,稍微矮点,但是没有网上传言那么夸张,还是够用。 【最不满意】 有些配置相比20款C260L减少了。座椅记忆和加热,电动方向盘,电动尾门。最搞笑的是后门迎宾灯这种不值钱的东西砍掉干啥。 车生产的太少了。因为我买的松石绿,选配快充要等很久,所以没加,如果没有家用充电桩,最好配快充口。不过配备快充口之后,慢充会挪到后保险杠,有点傻。 【总结】 优惠6万买下来+免购置税。绿牌对于限行城市而言非常值。 相较于2020款C260L,我认为提升还是非常明显的,把我之前诟病的地方改掉了许多。 美中不足就是多项配置的删减,其实都40万的落地价了,你多标1万2万,配置带齐,我感觉更有吸引力。 最后说一句,松石绿没有之前的祖母石绿好看。不知道为什么要取消🤔

    作者提到的车系:


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