亚力亚呀点评怎么样

1、外观这一代ES没得说，相信也有很多人是冲着外观买雷克萨斯的，内饰我是觉得中控一般，有了大屏相对好一些，算是跟上点科技感节奏。每个品牌设计语言不同，看个人喜好吧。推荐内饰颜色能选茶柏棕一点要选茶柏棕，我是因为想要不带颗粒捕捉器的车，宝石蓝颜色只有这个内饰颜色没得选了，只能宝石蓝配秋山栗。2月份生产的不带颗粒捕捉器，之后生产的都已经带颗粒捕捉器了，为了达到排放标准。 2、之前有试驾过ES200，起步转速拉太高，一阵咆哮后一看速度十几码缓慢爬升，果断不考虑了。后面就考虑ES300跟ES260，ES260厦门几个店都没有试驾车，ES300起步就没那么缓慢了，ES300驾驶体验还是不错。ES260起步其实没比ES200好太多，也是比较慢，起步还是能很清楚的听到发动机拉高转速的声音，自吸发动机就这样了，只能放点音乐掩盖一下。但是转速没像ES200拉得那么高，中后段那就比ES200好太多了。 如果市区通勤只能跑40-50的时速建议还是上ES300！我是跑高速比较多，所以不考虑混动。买混动的预算，我更愿意咬咬牙上奔驰E级。BBA就喜欢奔驰E级！去年谈到ES260要37.5万落地，还要贷款，算上利息就40万出头了，今年落地30出头还能接受！ 朋友都问三十几万预算为什么不买BBA？回答得我都不耐烦了，每个人买车需求不同，看重的点不同。按预算买自己喜欢的就行了，千金难买我喜欢，人无完人，车无完车，不喜欢了再换！ 3、油耗满意，2.5的排量表显市区基本在8.5左右，高速表显估计能跑到6个左右，表显只是参考数据。目前我这跑了一千多公里，总共加了760元95号油，平均算下来一公里6毛多。油耗只能给大家做参考，毕竟每个人开的路况跟开车习惯不同。 四、（说说不敬人意的地方）1.低速确实有时候会感觉到顿挫感，不是很明显，油门掌控好就没有顿挫的感觉，AT变速箱调教的问题吧。2.中控有遇到黑屏过一次，长按5秒重启就好了，电子产品有点小问题还能接受，苹果手机还有时没信号，卡顿的，不影响使用就行了。3.没有一键车窗升降属实不方便，三十万的车电尾门都没有，还得靠加装。摆臂、球头还不是铝合金的。还没有座椅通风，还不能选装，这么好用的配置不给，这是逼着别人上高配。座椅加热对于厦门这个城市估计是要雪藏了。 刚开不到半个月，目前就这些了，就价格还不算满意，感觉还是贵了点，落地31-32万的话，就完美了