2023-05-06发布于:帕里斯帝车友圈
4.80
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-01-31
裸车价:
35.68万
购车地:
上海
百公里油耗:
14.80L
选它的原因之一:极少见的和欧美市场统一售价的纯进口车 外观:车头大气好看充满野性比老款好看太多,整个车身游艇式造型,唯一不喜欢尾部屁股造型。 内饰:布局充满设计感,中控大屏不突兀和工作台非常融合,空调出风口设计美观,液晶仪表,大量实体按键(有button情节人的大爱),唯一遗憾GLS四驱版没有米色浅内饰,黑色内饰很普通很沉闷。 配置:前后排座椅通风加热(适合大西北),按键档方便又省空间,换挡拨片,抬头显示,无线充电板,辅助驾驶,行人来车提醒主动刹车,主动安全配置直接拉满2/3排车内留人提醒,遥控泊车,blueLink远程控制车辆,奇力功放+12个音响秒杀市面百分之70车载音响音质(听感很通透),第三排电动座椅不要太方便,不计其数的Type-C充电口。 空间:为了7座没选鉴赏家版很遗憾,最后还是做了取舍,真7座,2排座椅能调节腿部空间和背靠角度,3排能坐成年人,乘客坐上车无不赞叹空间之舒展。 驾驶感受:方向盘灵活轻便(比朋友凯迪拉克轿车还轻便),除了承载式结构比普拉多4000好开很多,这么大的车驾驶感/加速就像一个灵活的壮汉,连女人都说好开。 油耗:除了心疼油钱,开大排量真的很幸福 ,大排发动机加自家8AT变速箱完美匹配,几乎感觉不到升降挡,过度很丝滑,运动模式推背感实足。
不算保险,车船税一年3000,
是呢,所以能劝退百分99.9的人
是不是每年交3000
@博多之父:是呢,所以能劝退百分99.9的人
,传说中的帕萨帝轻松碾压丰田本田,轻松碾压奥迪
请教一下,这车的车道居中保持是全速域的吗?还是30km(60km)以上才会启动?
全速域保持居中行驶
搞不懂为什么要这个功能,车道居中不是自己操作的吗,为什么还要这个辅助
@用户8316293882271:全速域保持居中行驶
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