开伊兰特的小杨EL点评怎么样

本文旨在本人自己几天的驾驶体验感受，并无任何针对意义。就以下方面发表个人的微薄见解，仅供参考。 伊兰特2022款我看了有三个月，最终没忍住线上谈了4家4s店，最后跑了一千公里去本地优惠最高（3w)的地方订的车。由于本人工作地理位置环境原因，最终没选择干式双离合1.4t,选择了1.5L的cvt变速箱（20周年纪念款）。 1.外观 优点：外观方面，无懈可击，整条gai最靓的崽，去挂牌别人都在问多少钱的车，觉得是轿跑类型，看着属实牛逼，不像是10万级别的车。 缺点：看起来很脆，钣金师傅终结者，开车一定要小心，不要剐蹭。 2.内饰 优点：内饰中规中矩，双联屏，主驾电动座椅（可加热）、方向盘加热、后视镜加热等 缺点：一是副驾大腿阻隔器，不知道怎么设计的影响了驾驶者和副驾的情感交流。二是副驾上玻璃没挡板，主驾都有，副驾减配（麻了.jpg)。三是开门的把手太低了，有点不习惯。 3.配置 优点：这个价格配置真的很高了。一是定速巡航+车道辅助，说实话我想放开双手让它自己开车了，但老显示双手不能离开方向盘（还是小心为妙）。二是发动?很稳，一点都不抖，不看转速以为没启动。三是远程启停、开空调很方便。四是感应后备箱也很nice。 缺点：没有。（不要说1.5l动力不足，10w级别要什么自行车，舍得给油，1.5l=1.5t） 4.空间 优点：这个车感觉主要是为主驾设计的，大部分配置、空间给主驾使用。后面坐人也不挤，长度4.68m（我没记错的话），后备箱也很大，同级别轿应该没有能吊打它的空间的。 缺点：无（不要说太矮了，要高的去看suv吧，不要说前面放不下东西，放东西地方太少了，轿车都差不多） 5.驾驶体验 优点：一是没有一点顿挫，加速平稳。二是发动机一点不抖（再提一遍）。 缺点：提速确实有点慢，但1.5l已经够家用了，又不是天天去秋名山。 6.油耗 油耗是真的友好。一箱油加满三百多块钱，可以跑七百多公里，泰库拉。 7.建议 给看上伊兰特的小伙伴亿点建议，可以无脑入，但价格一定要搞低点，多谈几家4s店会有惊喜的，所有事情再和4s店谈清楚以后再付钱，最好不要付定金。