2023-04-26发布于:零跑C11车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-04-30
裸车价:
15.58万
购车地:
南昌
续航:
285.00km
【空间表现】 这个级别这个价格, 没话说, 并且座椅高低⻓短都合适, 唯⼀后排座椅靠背要是能调节就更好了 【续航】 提车第五天, 平均每天跑⼏⼗公里, 充了两次电, ⼀次提回来当晚, 试⼀试充电的使用, 然后就是昨晚, 这个天⽓续航很实在, 正常 跑基本是1:1甚至能更多, 市区电耗差不多在15-16 【充电时间】 家充7kw的, 电池⼩, 太快了, 到家插上, 晚上洗完下去溜达就拔了 【智能化】 说实在的, 新势⼒在智能化上还是⽐传统车企强不少, 是真的智能化而不是噱头, 语⾳控制 、⼿机app远程互联还都挺好用的 【最不满意】 最不满意应该就是基础的⼀些配置了, 虽然是丐版, 但⽆钥匙进⼊ ⽇间⾏车灯 后视镜加热 电动尾⻔ 化妆镜照明灯, 这些五六年前的 油车都标配的功能, ⼀项都没有, 还是感到⼗分遗憾的 【购车经历】 ⼗⼆年油车老司机, 有过四辆油车, 去年开始看新能源, 基本试驾过市⾯上所有主流新能源车, 需求性价⽐为先, 没有⾯⼦需求, 车 开得多了就会发现在这上⾯花多钱没必要, 本着花⼩钱办⼤事的原则选了零跑c11增程版丐版, 其实说了这么多, 归根结底还是因为穷 令 【提车价格】 ⼩定⼤定首发各种权益叠加, 优惠了13000 【驾驶感受】 去年零跑c11的纯电版试驾过, 当时没买的原因主要因为底盘, 细碎颠簸较多, 虽然用料很好但开起来没有高级感, 毕竟底盘还是吃调 教的, 今年试驾增程版就完全是另⼀种感觉, 有德系车的扎实感, 并且兼顾了舒适, 有点高级感了, 起码达到了前双叉臂后五连杆应 有的⽔准 动⼒⽐想象的更好, 市区超车⽆压⼒, 后⾯高速再试试120往上再加速的能⼒咋样 转向不算多精准, 但也中规中矩吧, 唯⼀转弯半径在新能源车中不算⼩ 【保养】 增程式结构简单, 保养便宜, 首保过后⼀万⼀次, 据说⼀次不超过500
我现在都有这么多的优惠
你好 兄弟能方便说一下 这个价格在哪里买的啊? 谢谢
有没有感觉刹车有点刹不住?
要是比亚迪这个续航区间的油点可能要20万了
哥们,请问在南昌哪家店买的啊
回复楼主