2023-04-19发布于:Model 3车友圈
4.36
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
续航
3.50
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-04-01
裸车价:
22.99万
购车地:
西安
续航:
400.00km
毕业快一年了,也是人生中第一辆🚗 Model3的外观我还是比较认可的,外观设计是超前的,就比如14年就出来的model S,他的外观在今天我认为也要比绝大部分车型的外观好看,3的话我个人觉得还算不错。 内饰的话是简约风格,有的人觉得毛坯,有的人觉得简约,哈哈仁者见仁吧,反正我觉得我只需要一个车机➕怀挡➕方向盘按钮就足够了 车辆配置也非常齐全,倒车影像,转向影像,摄像头都挺好用的,还有哨兵模式,如果有人接近你的车,都会被记录下来,然后在你下一次上车时提醒你,上下车的话也非常方便,一解开安全带自动变到最容易下车的位置,通过蓝牙自动锁车,上车也非常方便,还有非常多的隐藏玩法待开发,唯一的问题我认为是没有座椅通风,西安的夏天会比较热,其他所有基本都有了。 空间的话,驾驶位及副驾空间非常大,但是后排空间相较于其他b级车要小一些,他的座椅空间不是优势,后备箱前备箱我认为是够用了哈哈。 续航的话,因为才体验了几天,我还没有真正去测试,我一般开车空调音乐都会开不小,路况好的话,电也会踩的比较猛,所以真实续航还需要再测试一下,充满电标的是437好像,特斯拉的标的好像在新能源中算是水分小的。 特斯拉的智能化就不需要多说了,那绝对妥妥的老大,那个屏幕是真的很好用,我自己也是搞软件方面的,系统用起来非常的流畅,功能也非常多 驾驶感受的话,优点和缺点都比较明显。优点就是动力非常跟脚,习惯单踏板后非常好开,转弯半径小,方向指哪打哪。缺点就是滤震啊,过坑洼路面确实会感受比较不好(西安有好多路都是这种),我个人倒是可以接受,毕竟这种路也是少数,但是这个底盘调校的问题,买车时一定要考虑好,是要硬一点更运动的还是更舒适的。 总的来说,我驾驶感受很不错,这车的缺点就是我上面说的,其他的我认为都算是它的优点了,毕竟这车在国内卖的最便宜 【购车经历】 3.23下定4.16号提车,因为西安有补贴,量大所以慢。 【动力表现】 他的动力反正够我用了,6秒多的加速比高功率2.0T还要快
兄弟这车真实a级车。。
有人要安慰自己嘛,淡定。
你说的都对
@用户52290366448:有人要安慰自己嘛,淡定。
羡慕刚毕业就有车的人,我刚毕业就得一台破车
雅迪吗
是啊雅迪Y
@爱在深圳:雅迪吗
西安冬季续航能有多少?
不清楚啊,可能只有350了,可以等等说不定新款电池容量就变大了
明年回去西安就想看MY 不知道上不上长续航
@Avenger202945017:不清楚啊,可能只有350了,可以等等说不定新款电池容量就变大了
3动力够用了么?我都想上p版
对我是够用了,有钱还是上p版吧,路上没几个能跑过你的
@Avenger202945017:对我是够用了,有钱还是上p版吧,路上没几个能跑过你的
毕业一年,有钱啊,我毕业7年了,都没钱买车,唉
单踏板现在可以关闭了吗
最近就升级推送了
没有所谓关闭 只是动能回收强弱问题 上次OTA多了个较低模式
我怎么没有图二那个礼品
都有的,我没雨山
雨伞
油车的时速表在方向盘的前方,看这个车速到几十迈时,看那个大屏还是给报车速呢
我开过1:1的续航
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