0x0点评怎么样

操控公认超好，我第一辆车，人车合一的感觉 车内空间小的可怜，前后俩行李箱购物买菜够了，副驾杯架设计的还可以，拿水的时候能顺便摸摸大白腿 内饰高情商叫运动竞技感，低情商叫上一代土鳖 动力的话毕竟S是350p，随踩随到的动力真的很爽，超车的时候一脚下去至今没遇到追不上的 声浪一言难尽，保时捷水平对置的通病，比981那代的6缸自吸快了很多但同时声浪拉了，启动的时候像拖拉机，轰油门的时候像哮喘病人喘气儿的那种感觉，我不是太喜欢 外观个人所爱，我就喜欢保时捷的911和718硬顶，准备开熟练之后改一套gt4的套件 油耗高速7左右，市区14-17左右（楼主刚拿驾照可能开车方法有点问题导致油耗偏高） 最后价格问题，77.98的裸车，去年五月份涨到了79.98，但相信了解过保时捷的都知道保时捷就是几十上百万买个车壳子其他都得自己装潢，所以我算上12w的选配最终配置单价格93w，+保险2w+税等各项费用最终落地价108 保养费用四儿子一次小保养4600+，大保2w起步，保时捷中心说跑车就是会贵点，比隔壁帕梅都要贵不少，确实有点肉疼，最后买的保养套餐2w6，可能这就是网上说的“送我我也开不起，买得起养不起”的意思吧 为什么买S？首先2.0版本国外都是300p，国内特工太监版250p给我感觉很不爽，买T的话性价比挺高但觉得没啥个性毕竟满大街2.0，2.5t的还多了个可变涡轮技术（咱也不懂是啥），Gts的话太硬核全车没有电动舒适件，而且也是国内外区别对待（国外4.0L，国内2.5t 365p）对我来说也就多了15p+舒适全无，spyder我个人觉得是大怨种