2023-04-02发布于:英菲尼迪QX50车友圈
4.30
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-03-01
裸车价:
27.30万
购车地:
宁波
百公里油耗:
11.20L
开门见山,3月份提的新车开了不到一个月,大家口中的奇瑞王英菲尼迪qx50。这台车优缺点蛮明显的,说个大概吧。优点1:二线品牌优惠力度大还算几次保养,30多出头的二线中级suv,我们这种平民百姓也能接受,缺点就是这个二线品牌不是很被大家接见,品牌力没有同为二线品牌的沃尔沃和凯迪拉克强。优点2:门板厚,虽然是日系车但做工是真厚实,和本田丰田日产真有区别,如果英菲尼迪做工和隔壁普通日系合资一样的话,早选汉兰达或者urv了。缺点1:两块大屏不好用,放音乐时候两块屏幕都显示,浪费资源又不好看,车机也简单和现在层出不穷车企都在玩车机的年代真的有鲜明对比。缺点2:起步不是很行,虽然是2.0t的发动机了,在涡轮没介入之前动力输出其实和1.5l的动力感觉没多大差距60时速跑起来会好一些,喜欢地板油的车友考虑这车需要谨慎,他真的会给你一种逛大街感觉。 最后总的说几句,多说不说,内饰和动力是一般,万年不变。我是奔着性价比和用料去的,属于扎实派,考虑科技和动力在这个价位里面还有很多选择,就现在开车的感受给这车打个80分不为过。
零百6.6s的车,你说它肉?舍不得油罢了,你去问问车友圈里几个地板油的,有哪个说肉的
有一说一舍得踩也肉,主要是0-60可以讲跑不过狗。我车子已经换过分动箱了,4s说我车子检查的时候就发现我平时开的猛的一批,叫我温柔点我如果是大众双离合估计已经废了。
我20款四驱踩了一年半的地板油,标准模式反应也很快,没有你们说的肉,如果离的近,你可以来试试我车,目前开了2.2w公里
@长肥了的胖瓜:有一说一舍得踩也肉,主要是0-60可以讲跑不过狗。我车子已经换过分动箱了,4s说我车子检查的时候就发现我平时开的猛的一批,叫我温柔点我如果是大众双离合估计已经废了。
这个车小问题有一点,不严重,我去了趟川西高原,动力没问题,而且转速很平原没什么差别,就是那边颠了一路,分动箱漏油,右前轴承异响,然后刹车异响,后备箱顶杆损坏,回来后全部去4s店换了。刹车盘也都免费换了,主要磨了几次盘了。。。。动力么开个运动模式还是可以的。4s店技术跟我说起步不要超过4千转,以下随便踩。虽然是CVT,但是跟小CVT完全不是一个概念。我找个快起飞的照片后来开到210没敢拍照140以后加速也还是很猛的。不像那种小CVT120以后就踩不动了
全部免费换就很香了
是的,都是免费的。没过质保期呢。都是通病。
@且行且歌331:全部免费换就很香了
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