2023-03-30发布于:宝马3系车友圈
4.20
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-01-01
裸车价:
36.50万
购车地:
上海
百公里油耗:
10.00L
整体很满意,外观的改变我很心水,眼屎灯终于改掉了,标配的蓝色装饰条和自适应行车灯很是惊艳,终于是除了尾标之外识别330的另一个点 动力完全足够,245匹马力随叫随到,80码以上的加速跟325的试驾车完全两个区别,采埃孚8速的动力匹配和调教很稳定,平顺性非常好,也算是宝马的看家本领 油耗目前上海市区+少量高速稳定在10个左右,长距离高速可以开到7个,目前在能接受的范围内 低速顿挫刹车点头和转向侧倾肯定也是有的,改了避震之后基本改善了,建议入手的朋友们留出预算换个绞牙避震,体验系数真的直线上升,除了座椅加热和通风之外其他该有的都有了,相比22款阉割配置有点多,安全带预收紧,13匹马力,后排储物夹板,虽然便宜了1w的售价但好像还是有点亏
如果不是这个连屏,我现在开的应该也是330
我也是
实际用起来体验还是可以的
老哥,你可惜了呀,买标轴还有sport plus模式,我是感觉那个模式自己开着很爽的
自己刷出来了,很简单的
那挺好的,我是有原装癖的反正只玩原厂哈哈
@U.M.R:自己刷出来了,很简单的
我们这路上基本看不见330 这中后段肯定比325爽多了
是的,跟我试驾的325差距主要在90码之后的加速,330很轻松,跟相同价钱的525差距甚至更明显
一直想体验一下 哈哈哈 跟45的奥迪A4一样稀有 不过中后段应该比45的奥迪快
@U.M.R:是的,跟我试驾的325差距主要在90码之后的加速,330很轻松,跟相同价钱的525差距甚至更明显
改的 什么减震
改了卡钳,轮毂,排气,后唇,就差了个减震一直没改
卡钳、轮毂什么型号?
@Linnnnnf:改了卡钳,轮毂,排气,后唇,就差了个减震一直没改
改绞牙根本不能改善刹车点头!刹车点头全因衬套太软
能改善一点点🤏,毕竟原厂避震太软会加剧点头
我就改了kw st,我告诉你,单单换避震,无论调得多硬,该点头还是点头,哪怕我现在换了drive衬套,也不能完全根除点头问题,别说改避震会有改善。
@U.M.R:能改善一点点🤏,毕竟原厂避震太软会加剧点头
你这个进气格珊那里定的好帅,分享一下货源
哈哈淘宝直接搜三系中网,三四百的那几家都行
150一个
@U.M.R:哈哈淘宝直接搜三系中网,三四百的那几家都行
黑武士就是帅
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