黑胡子blackbeard点评怎么样
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-03-29发布于：宝马X3(进口)车友圈
4.80
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间：
2023-03-31
裸车价：
57.34万
购车地：
成都
百公里油耗：
13.00L
3.0六缸b58发动机宝马x3车长4.7米，驾驶乐趣和通过性平衡的完美代表，原厂M50周年纪念车标凸显个性，通过原厂恶魔牛角耳后视镜，M系列运动尾翼，21寸轮毂，与普通X3进行区分，除此之外，是我需要的低调，不启动时会让别人以为你这只是普通中型SUV，一旦发动，M调教的B58发动机，在sports模式下，普通轿车b58发动机所不具备的声浪及回火，让人耳目一新同时也能体会这辆车的内涵。不带让人头疼的48v轻混的单涡轮六缸机，极高的性价比（相对Mpower的s58发动机所带来的价格差距），对于不下赛道的城市日常使用以及西南地区偶尔的高原山区自驾需求非常合适。未被减配的防倾杆让人心情愉悦，画龙点睛的少量碳纤维内饰引人瞩目，原厂选装的L2辅助驾驶ACC和抬头显示实用性极强，唯一不满的就是上路得小心翼翼245/40R21的前轮和275/35R21的后轮四条防爆缺气保用胎了，扁平比算下来厚度96-98对于铺装路面来说是增强操控驾驶性，但是对于乡下山区轻度越野和维修来说可就太糟心了，国外原版380-390马力为了国6b，国内版本减到333，但是相对2.0四缸来说动力充裕多了完全够用，但是轮胎国外可是标配20的轮毂，扁平比算下来都没21轮毂这么令人担心，毕竟一条原厂倍耐力轮胎某东差不多2500，四条超过9000，轮毂一旦出问题价格就更别说了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前两天去4S看了下优惠12个 估计还能再谈挺犹豫 不知道是不是库存车 但是开起来确实感觉不赖
评论发表于2023-05-18库存看生产时间可能会没有手写旋钮啥的提前问清楚，开起来确实不错，尤其是在当下电车不成熟但是大势所趋的前提下，来量宝马不带48v的六缸开七八年挺合适的后续宝马普遍48v有点坑，过七八年电车成熟再买车估计大概率电车了
回复发表于2023-05-18说的好我也大概是这么个想法 从来没买过车人生第一辆肯定得搞一辆油车爽爽 我这里问过4S可能价格在57-59这样 虽然贵但是自从试驾过以后就忘不了那种感觉了
@黑胡子blackbeard：库存看生产时间可能会没有手写旋钮啥的提前问清楚，开起来确实不错，尤其是在当下电车不成熟但是大势所趋的前提下，来量宝马不带48v的六缸开七八年挺合适的后续宝马普遍48v有点坑，过七八年电车成熟再买车估计大概率电车了
回复发表于2023-05-19
- 楼主
原厂带了选装的抬显和辅助驾驶共计3.4
评论发表于2023-03-29这车不选M悬挂可惜了
回复发表于2023-03-30跑了八家4s提的刚到店一周的现车，原厂只带了辅助驾驶（省城很堵很需要这个）和抬头显示（也很需要这个），相比之下M悬挂就略微被放弃了
@老派的刘：这车不选M悬挂可惜了
回复发表于2023-03-30
这要是能降到20寸轮毂，其实很诱人，21寸扁平比太小了
评论发表于02-12美规原厂都是20寸，中规没得选
回复发表于02-12唉😮💨
@黑胡子blackbeard：美规原厂都是20寸，中规没得选
回复发表于02-13
落地要 60+啦
评论发表于2023-04-16新到店的优惠不大找库存的优惠特别大唯一缺点就是库存的没有一脚踢没有4g没有数字钥匙啥的
回复发表于2023-04-16库存车减配？
@黑胡子blackbeard：新到店的优惠不大找库存的优惠特别大唯一缺点就是库存的没有一脚踢没有4g没有数字钥匙啥的
回复发表于2023-04-16
多少？好像降的蛮厉害的
评论发表于2023-03-31库存车能优惠接近30个点
回复发表于2023-03-31新车也有接近20个点
回复发表于2023-03-31
我也订了这个车，也觉得没必要21寸轮毂，20寸足够用了，可能为了和国产的区别开吧
评论发表于2023-03-31对啊，算扁平比的话，x系列全系mpower轮胎都比这个厚21前轮换胎你会发现全市场都没得选只有星标认证胎，后轮扁平比和7系高配前轮同款这玩意扁平比直接整轿车的轮胎了，开起来确实是稳当，问题烂路通过性轮胎完全和7系这种比肩了一不小心就给你鼓包一个
回复发表于2023-03-31所以我准备到时看看情况，哈尔滨的路面质量也是一言难尽，如果扛不住就换套国产x3的20寸轮毂➕轮胎，原车的留着等卖车时再换回去
@黑胡子blackbeard：对啊，算扁平比的话，x系列全系mpower轮胎都比这个厚21前轮换胎你会发现全市场都没得选只有星标认证胎，后轮扁平比和7系高配前轮同款这玩意扁平比直接整轿车的轮胎了，开起来确实是稳当，问题烂路通过性轮胎完全和7系这种比肩了一不小心就给你鼓包一个
回复发表于2023-04-01
发现很多540i和X3 40的车主喜欢刻意去买一些华晨宝马什么的贴后面为了显示“低调”，实际上是为了一些稍微懂车的人不经意发现之后询问，然后可以有机会更刻意的炫耀自己买的是6缸，感觉完全没必要，和迈锐宝后面贴五菱宏光一个感觉，本身也没强多少真的就不用刻意这样了，40 30 25 无非就是动力差异
评论发表于2023-10-31不不不买个白色x3而不是灰色也没买x4就是为了自己开的爽，但是停在那里又不会太高调，相比x3m这车更像普通x3，出门在外看你过得好，恶意划车的人还是不少的不然就去提macan gts了
回复发表于2023-10-31我的意思是 你这个本身也是普通X3 只是国内买的人少而已，因为国外3.0很常见 ，另外五六十万车现在满大街都是 不会有人认为这个车好到让人嫉妒的程度的
@黑胡子blackbeard：不不不买个白色x3而不是灰色也没买x4就是为了自己开的爽，但是停在那里又不会太高调，相比x3m这车更像普通x3，出门在外看你过得好，恶意划车的人还是不少的不然就去提macan gts了
回复发表于2023-10-31
您好，我刚提车，您使用到现在有鼓包吗，需要注意到什么程度
评论发表于2023-09-28比较小心，没有鼓包
回复发表于2023-09-28悬挂比较硬，过坎感觉很颠就速度慢点
回复发表于2023-09-28
这个属于X3M吗？还是属于X3 3.0T，另外哪里能买
评论发表于2023-04-14算小m，mperformance不是mpower，发动机是m部门调教的b58，对标glc43的，x3m对标glc63的
回复发表于2023-04-14能卖x3m的都能买
回复发表于2023-04-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主