用户5418268613421点评怎么样

【充电时间】奔奔estar该款车型自带快充，剩余电量30%（剩余100km），基本上快充一个小时左右就能充满100%，慢充充电桩充电基本上就是7个小时充满100%。 【续航】续航和开车速度、路况、是否开空调、温度紧密相关。开的最长是开到200km，表显剩余80km（温度20度左右，没有开空调，城市快速路上，速度没有超过80km/h，没有上高速），最后掉电基本是按照开1km掉电2-3km的速度；上高速开空调，挂D挡，速度极限107km/h，基本上就是跑到130km就仅剩续航40-50km（找充电桩的节奏）；高速如果全程挂S挡，速度120km/h，满电就只能跑120km左右，电就耗得差不多了…… 【最不满意】一是内饰，采用了环保材料，真的太一般，塑料感强，但是价格在这里，将就一下。 二是续航，续航剩100km后掉电太快了。官方标称续航里程为301km，开强动力回收显示320km。但在实际使用中，我的车辆只能跑到190km左右，为保险起见，需要频繁充电。 三是高速风噪大，高速80以上车辆的噪音就较大，特别是在高速行驶时，因为车辆隔音效果差，噪音会比较刺耳。 【购车经历】赶在2022年油价快速上涨的时候，感觉油车成本高，于是想换个代步的电车开开。因为家里有油车SUV，就想换个纯电车代步用用。结果电车也涨价，选来选去最后选择了奔奔estar，看上了该车性价比高，同级别车型里面马力大，最后加价6000元，现车只有白色，我也没有选择，白色耐脏，就现车提货。 【提车价格】指导价4.48万元，现车提货加价，最后的裸车价官方是5.19万元，保险3000多，加装了下护板、车垫、贴膜、行车记录仪，最终落地价是5.6万元 【驾驶感受】动力方面赞一个，奔奔Estar采用了纯电动驱动系统，0-60公里加速灵敏，起步超车不是盖的，驾驶起来十分轻松。D挡速度到了100以上明显感觉乏力，这时候挂S挡，能极限冲到127km/h，但是车子抖动明显，还是稳在110km/h比较好。 【最满意】经济性不错，纯电不需要省油，是目前城市出行的不错选择。 【维修成本】目前没有维修过，首保免费；二保花了200多，就只检查了一下车辆（没有更换什么，就收了200多，我也醉了） 【乘坐体验】奔奔Estar是油改电，外观设计和油车是一个模子出来的，是否符合年轻人的审美，就见仁见智了。我感觉车内空间较大（毕竟是油车直接改过来的），这个看跟谁比，3.7米长，比五菱宏光mini实用，毕竟是五座车。座椅舒适度一般。 【总结】 总的来说，长安奔奔Estar是一款不错的小型电动车，适合城市代步。但在购买时需要注意具体用途。如果你是一位环保主义者，同时又需要一辆小型城市代步车，不需要长途出行，那么奔奔Estar是不错的选择。但如果你需要长途出行（尤其是长时间高速途中），或者需要更大的储物空间，那么还需要考虑更高端的电动车型。