2023-03-17发布于:思域车友圈
22年12月底提的车,现车当天看当天拿的,跟着感觉走了。全款手续办完18.6左右,具体忘了,这会儿开会无聊给大家打个评测。颜色碧玺青,截至目前,仨月开了8000,还是很喜欢开的,刚提车有点乐子。 整体: 1.动力方面:标准模式会有提速滞后,运动模式指哪打哪,经济模式基本没用过,不太清楚。 油耗方面:理论上能到4个多,但我驾驶比较激进,高速速度比较高,目前8000公里是5.1。 2.混动方面:只要油门平稳基本上能够用电不用油,即便高速,控制好油门也是用电。 3.电池方面:电池看着仪表不是很耐用,但好在随充随走,一个大下坡从120拉满能量回收就能满电,但车辆会保留3格左右电量,到3格后即便低速很稳,也会跳油。 4.操控方面:正常行驶操控没得问题,特别高速情况下感觉有点轻飘飘,特别的,雪地情况下爬坡,车辆打滑后它不会原地烧胎,而是停住了,没错,就是停住动不了,我也不知道为什么,是不是设置有点不对。反正雪地来说这个车真不咋地,打算明年冬天换雪地胎。 5.辅助方面:顶配自带的辅助够用了,打开定速巡航,打开车道保持,只要不是很高速很大弯道,基本能实现自动驾驶。避障功能感受不是很明显,只有一次在人群中穿过时左边有人向我走来,车检测到后向右甩了一丢丢方向,仪表盘有提示。特别的,右侧的盲区监测还是很好用。 6.空间方面:对我来说日常使用已经够宽敞了,不过座椅无论前后都有些下陷,像坐在坑里一样,但影响不大。 7.外观方面:思域嘛,改件儿多,但我啥也没改,打算有有缘人后换个喇叭,原厂喇叭是像玩具车一样的滴滴声,思域系列好像都是这样。其他外观都挺帅的,碧玺青也很好看,阳光下稍微会显得颜色重些。 缺点: 1.雪地行车能力差; 2.喇叭声音不好听; 3.怠速高,有时候冷车起步,油耗拉满; 4.胎噪不低,高速行驶时音量要大于10; 5.空调出风口漏风,即便不开空调也会有微弱能感受到的风,冬天晚上我会关掉出风口或者调整方向; 6.高速行驶时眼镜盒、AB柱方向略有持续性异响。
这个是个人才吧,花19万买个思域
还有人花40几万买思域,他们是脑子有病?
乌鲁木齐23年5月提了混动极耀!首付9.6,贷款8万!白色加2000,利息4770!问了CRV三年还免息!
22年12月的车,一年过仨月,现在开了差几百就四万了,夏天油耗4.0L,一个冬天整到5.1L了,一方面是经常远程空调,再一方面最近踩的比较猛。目前没有任何故障,8000多保养了一次,20000保养了一次,这次39000保养的,估计混动的缘故,师傅说机油颜色看着还行,下次准备五六万再保养,不过话说回来,半年前召回说升级系统,升级完后感觉油耗高了,不太存电了,也有可能冬天的缘故,另外冬天雪地行车雪地模式依旧比一般车辆打滑,其他没啥,单身,也没人坐,自己开着挺好,对了,春节西宁跑了趟西安,来回表显里程2300多公里,加了三次油,每次大概280左右,应该还算比较省了,下西安的时候油耗从5.1被拉到4.7,上来又拉回来了。
说明书上的保养周期好像都是五千吧?你这个是两万一保
高速双侧a柱风噪确实大,而且高速飘也是真的,100一下指向性都很好,跑高速120 130的时候变道有点飘,就是整车对方向盘角度输入的响应有点慢,打了方向要等一下车头才会过去,不知道是不是因为开了车道保持,但是我关掉车道保持好像也这样(过年回家单程500km高速,没刻意去试)胎噪也大,本田祖传隔音烂了,我日常经济模式开,感觉动力响应凑合,该深踩就深踩,不过确实要等一下,运动模式响应非常好,一点延迟没有。冬天油耗确实高,而且基本都是冷启动那会儿,油耗贼高,我冬天比现在同样的路况多了快一个油。。。。
冬天刚起步的怠速是真高呀,瞬时油耗吓人
十八万六有钱人
18.6提思域是真爱没错了
今天被X5高速上别了人家是真正的秒提速呀,瞬间100到160,我这运动模式还是慢悠悠100-120-140-160,
混动思域一百以上的加速能力一般毕竟只有一档直驱,零百还是快的
骚年努努力上x5
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