2023-03-15发布于:威朗车友圈
人生第一辆车 试驾了国产逸动旗舰1.4T,试驾了英朗换壳科鲁泽1.5L自吸,试驾了现在最终购买的威朗,试驾了朗逸1.4T,宝来1.5L自吸,试驾了伊兰特1.4T,试驾了东瀛宝马马自达2.0L自吸。 东瀛宝马确实很不错,操控确实好,外观好看,但是由于车身比例导致后排有点够呛,平常也要考虑一下后排人员感受,最终把第一想买的车删掉。 逸动是国产里我最看中的,试驾后动力确实还挺不错。但是有点顿挫,优点是在试驾车里就这款空间最大,那大沙发堪比日产天籁,隔音也是几款最好的,但是听车友说生锈,失速,油耗高,最终放弃了。 科鲁泽是这些试驾里最实惠的,优点是方向稳重,变道最沉稳,可能是得益于四轮独立悬挂,确实很优秀。但是缺点是动力1.5自吸真的肉,1.3三缸还是不敢买,如果这车上1.4T加点价绝对火。 朗逸1.4T试驾的星空满逸版,可是落地近15了严重超预算,其实这几辆车里综合最优秀的就是朗逸了,宝来是顺手试驾的,1.5自吸比科鲁泽强一点点,但是提不起兴趣了,试驾了涡轮增压的后。 然后是伊兰特,讲真的,伊兰特很讨年轻人喜欢,试驾后操控挺不错的,但是外观总给我感觉是有点太前卫了。试驾时候发现顿挫有点严重,在朋友购买过菲斯塔后建议我不要买现代的干式双离合。最终放弃。 威朗不是我试驾的最后一款车,这款车,给我第一眼从前面看很霸气,侧面看有点溜背小帅,就后面尾箱看有点不是顶好看。动力是试驾几款车里最强的,由于采用钢链式cvt,平顺不卡顿,正常国道80km1500转左右,高速120km2100转左右,到今天提车30多天2000km了,综合油耗表显7.4。实测6.98。车友圈说的跑偏没遇到过,车机问题也没遇到过。方向很轻盈,平常超车,加点油分分钟的事。
失速是什么情况
油箱太小了
我也觉得。过年回家天天往加油站跑
油箱小每次都是硬气的加满
@罗子的小威朗:我也觉得。过年回家天天往加油站跑
这车哪都好就是看着太短了
紧凑型正常尺寸,和宝来差不多,其实仔细瞅瞅也不怎么好看,外形看着不上档次,属于那种别别扭扭的臃肿,没有宝来看着平滑规整
今天看了路边停的实车,感觉比宝来小一圈,但是宝来动力没这好,还吃 95 细粮,价格还贵,不知道选啥了
@痛饮狂歌空笑三少:紧凑型正常尺寸,和宝来差不多,其实仔细瞅瞅也不怎么好看,外形看着不上档次,属于那种别别扭扭的臃肿,没有宝来看着平滑规整
落地多少
11.98有点贵
吊你啊我疾风版落地14了
@八月二六:11.98有点贵
第一辆就选那么准工作没少做
毕竟钱不是大风刮来的
我就是上了当,没做工作,选到垃圾福特!
用同一款手机,买同一款车
一样同款手机,车...还在观望
两年了,电池贼耐操
这车丐包落地多少有没有10万以内
乐行可以10以内
丐版乐逸版吗,现在合肥落地9万出头。
你好,你试驾宝来咋样
宝来1.4T和这个不知道咋选
没有试驾1.4T试驾了1.4的朗逸,其实挺不错的
回复楼主