2023-02-24发布于:元PLUS车友圈
3.29
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
3.50
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2023-01-01
裸车价:
14.78万
购车地:
广州
续航:
510.00km
马上4000公里了,这车对我来说目前挺符合需求的 【购车经历】 因为已经有辆油车了,所以这次算是加购,最初本来看的是秦dmi(怕续航充电焦虑所以没敢想纯电),但后来去试驾秦直接劝退,后排人都没法坐直,驾驶位也顶头很压抑(本人180),然后展厅看到了元p,外面看起来不算大但坐进去明显比秦舒服多了,不论视野还是头部空间都挺满意,开着也不太像SUV感觉和轿车差不多,后来销售也说有油车干嘛不买纯电,没必要考虑混动了,所以最终直接订了元p 【驾驶感受】 安静,确实比油车安静多了,现在回过头开油车感觉噪音好大,不过仅限低速行驶,高速胎噪风燥就有点大了(单层玻璃隔音不行),偶有跑偏,转向虚位也还好不明显,毕竟suv过弯不够自信,调教偏软,独立悬挂减震还行 【动力表现】 7s破百动力差不多和2.0t高功的油车相当,并且低速段动力更强更线性,高速上到120动力也游刃有余,超车不是问题 【续航】 城里开温度15度以上不暴力驾驶基本能达续航甚至超续航,长途高速压最高限速跑大概只能跑300,总体还是能接受的,毕竟很少开长途 【最满意】 a.车小好开好停车,之前开的油车快5米长了,换这车以后啥车位都能挤进去哈哈 b.空间比我想象中大,外面看着不算大但里面很富足 ,平时基本就我一个人开空间完全够用 【最不满意】 a.原厂配的阿特拉斯轮胎比较拉垮,刹车偏软没信心,起步深踩也会打滑,后面应该会考虑换马牌 b.冷车制热时间过长,温度开最高10分钟都很难暖和,刚开始吹的还是冷风 c.倒车影像画质不如外面100块钱加装的 d.usb接口位置反人类设计 ps:暂时想到这么多,后面再更,下面展示元胖