汽车网评点评怎么样

【最满意】 在一些城市道路中，停车和堵车以及代步是人们在买车的时候想的比较多的，在前几年出现了五菱MINI EV之后各大厂商都开始制造一些这种极小型的代步型电车，它们的尺寸比日本的K car还要小，停车方便，一个车位停两台，堵车穿插简单，遮风挡雨满足人们日常上下班代步的需求。五菱在后面还出了一款比MINI EV还要小的车型，就是这台air ev晴空，极小的车身，被大众称为正规老头乐也在所难免，但是这种小又轻的，也正适合一些刚拿驾照没多久但需要代步的新手小女生，可爱的外观也是一个加分项。 【最不满意】 后面的储物空间太小 【乘坐体验】 内饰非常简洁，但是液晶仪表和还有液晶的中控可是很足，中控车机功能齐全，空调听歌什么的都可以在屏幕中调控，倒车也会显示倒车影像，实则麻雀虽小五脏俱全。方向盘是仿皮包裹，两侧都有一些功能性按键，就像是两个小遥控器在方向盘上，空调出风口也是很精致，可以多向调风。由于没有扶手台，中间是可以横跨去副驾，停在一些十分狭窄的地方十分实用。换挡机构在中间，在旋钮后面是车窗开关和电子手刹。副驾没有手套箱，但是有一个网兜可以放些小物品，上方的位置较平，也是可以放些装饰品什么的。这台车属于四座，后排乘坐空间足够，虽然属于蹲坐，但总比没有好，可以应急使用，放行李箱可以把后排放倒。 【驾驶感受】 官方续航300公里，实际不到300，但也满足日常上下班或者买菜的需求，直流充电也很快，也支持家用慢充。如果觉得普通的模式不好玩可以试试运动模式，响应很快。极小的拐弯半径，灵活的车身穿梭在城市中。