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    答答买车点评怎么样

    2023-02-18发布于:起亚K3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    新起亚K3属于中期改款车型,本次仍然是1.4T和1.5L两个动力版本,在上市之前答答试驾了1.5L尊贵版。前脸和尾部都采用了像K5一样的扁平化设计元素,视觉效果更显低趴运动,但车侧变化不大。1.4T车型对于后视镜、侧裙饰条、车窗饰条都进行了亮黑的处理,并且尾厢边缘加装了高亮黑色小尾翼,提升了运动氛围,内饰部分1.4T加装了拨片换挡,而1.5L车型则没有这个配置。 内饰在造型方面仅是微调,但科技感和智能配置有很大升级。大部分实体按键都升级为触控式按键,液晶仪表和中控屏也都是10.25英寸,内置C-conne3.0车机系统,爱奇艺、音乐APP等娱乐化内容很全面,同时还具备后排静音、语音交互等人性化配置。这些配置相比竞品的卡罗拉、雷凌和轩逸等车型则有着明显的优势。 车身比卡罗拉更长,但车宽和车高都差距不大,轴距也都是2700mm。前排座椅后部防踢板和较低的地台设计很人性化,但前排座椅后面少了网兜或储物袋等配置,放东西略有不便。中央扶手、后排中央乘客头枕、独立出风口和Type-C接口都有配备。 1.4T车型最大输出功率140匹马力,峰值扭矩211牛·米,匹配7速双离合变速箱,相比旧款车型发动机升级了10匹马力。因为1.4T车型没有试驾,所以不予评论。 1.5L车型最大输出功率115匹马力,峰值扭矩144牛·米,匹配IVT变速箱,变速箱采用链条式传动,可靠耐用,更抗大扭矩,也不易打滑。试驾时动力线性,换挡也很顺滑,但如果对动力有需求的同学还是建议直接购买1.4T车型。 操控体验更偏舒适,首先悬挂调节更软,虽然后面是扭力梁结构,但并没有太过于颠簸和摆动的不适感。其次方向盘调教较为轻盈,以操作。除此之外,新K3还支持L2+级辅助驾驶系统,提升了安全性和舒适性。 总结: 新K3已经上市,推出6宽车型,价格在11.29万至13.49万元之间。其实这个价位有很多品牌车型可以选择,合资的卡罗拉、轩逸、雷凌等,但配置不及新k3。如果不在乎国产品牌的话也有很多不错的选择,例如比较有产品实力的UNI-V和星瑞等。新K3相比合资竞品有明显的智能化和科技配置等优势,相比自主品牌来说则有着更深厚的技术底蕴和积淀。

    作者提到的车系: