2023-02-16发布于:缤瑞车友圈
4.36
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
以往我们试轿跑都是30、40万往上,这顶配缤瑞COOL才10万出头,其实是让我们有些心里打鼓的。但先从视觉上来说,顶配价格虽不高,但嵌入到下格栅内的扰流配件却不少,扩展后的导流孔有鳍状的面板,前唇也配合整个底盘运动包围进行了伸展,关键这熏黑尾灯上方还有独立尾翼,这些都都让人会错估它的定位。而且在一些细节上,像侧边的独立运动包围、熏黑轮毂、黄色卡钳等等,让这台原厂车就像是被改装过一样。 座舱内有不少人性化的东西,像略微抬起的电子挡把、更靠近驾驶人的触控屏,还有一体式的座椅等等,都可以改善用车与乘车。更重要的是,这内部也是运动配件拉满,我们摸到的全包围座椅不光有皮革,还有类麂皮材料来改善触面反馈的同时,也让内部看上去更高级。另外,这些类麂皮材料不光用在了座椅上,也往挡板、副板等位置延伸,边缘带有的缝线也被处置得较为平滑,整体来看,这台车的内饰不光是运动氛围,档次感也比思域、昂克赛拉一类的合资车要高。 进入到动态驾驶后,能明显感受到车辆重心是尽可能保持平衡的,181马力的1.5T发动机跟一台低功率的2.0T差不多,起步的转速攀升很快,但就是憋转速爆发起步也没有明显的抬头现象。同时,后轮的抓地力始终稳定,在一些急转弯里,尾部的摆幅也很小,明确的车头指向真的有种开运动型轿跑车的感觉。我们专门测试了一些在突发情况下可能遭遇到的快速变道、闪避动作,车辆无论是制动还是后轮随动响应都很及时,这不光能带来畅快的操纵体验,也能让车辆的突发应对更充分,让乐趣跟用车安全挂钩。
缤瑞cool的试驾车能买吗
人家专门试驾的车你买它干啥
我买的就是试驾车,21款的,有点小瑕疵,不影响我驾驶,我开一年多了16000公里,感觉还可以,就是油耗有点偏高。
你怎么知道我有一辆顶配+套件的
帅,空间怎样啊
这个是什么套装?
缤瑞便宜车
大众啊?不知道的以为你开迈巴赫呢
我还以为你开宾利呢?
@一天3515:大众啊?不知道的以为你开迈巴赫呢
这个车绿色直接给我劝退
就想买这个绿色呢,啥颜色都有的
颜色可以选啊,你这么容易被劝退
双活塞卡钳就好了
尊贵的奥迪车主
这车用不着双活塞的
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