上车开拍点评怎么样

首先在外观上，长安UNI-K 智电iDD延续了老款车型设计，前脸还是配备无边界式进气格栅，并融入了专属发光车标，前脸下方雾灯区域配备的“三叉戟”式LED日间行车灯，营造出运动、年轻的时尚感，除此之外并没有太多的惊喜。相对于来说，侧面的造型还是比较彰显气质的，其腰线一直延展到两侧尾灯组上方，前低后高的腰线走势配合逐渐向下收敛的车顶弧线营造了向前俯冲的效果，再加上前后门板下方均采用内凹设计来增加车身侧面的立体感，还配备了隐藏式车门把手，21寸大轮辋，以及很是抢眼的橙色刹车卡钳，车身线条方面深得我心。 内饰上，长安UNI-K 智电iDD有自己独特的个性，平底式多功能方向盘搭配中控台上分别由3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸组成的液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，极具科技感。 配置方面，像67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统，AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多项主动安全技术，以及360°高清全景影像、透明底盘等实用性极强的配置也是应有尽有。 动力上采用由1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，发动机最大功率170马力，最大扭矩255牛·米；电动机最大功率110马力，最大扭矩330牛·米，这样的动力组合，不管是在什么场景下都可以说是绝对够用，而且和其他竞品车型的3缸比起来，UNI-K 智电iDD用上四缸发动机也绝对是厚道的。 续航方面，新车的NEDC纯电续航里程135公里，而综合续航里程将超过1000公里。 总结一下，由于大家都知晓的南北差异和季节差异，如果是纯电续航工况不能超过500公里的车型，在北方，尤其是冬季的北方很是让人焦虑，而有了像长安UNI-K 智电iDD这样的新能源车型，再冷的北方也不会让你着急。