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    Karson夏

    唐DM-i车主·车龄1年

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    2023-02-13发布于:唐DM-i车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.00

    续航

    4.50

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-12-31

    裸车价

    32.98

    购车地

    上海

    续航

    215.00km

    起初换车预算40内,开过电车后就不想碰燃油车了,个人用车需求:满足市区纯电通勤(工作是销售,考虑真实纯电续航达到150公里左右),会有1-2000公里长途旅行需求(不能有旅程焦虑)以及户外露营钓鱼需求,能轻度越野走烂路,有逆放电功能吃个火锅烧烤,设备充电无忧,考虑6座,平时4座,偶尔三排应急,7座因为上下车太麻烦,综上考虑定位混动车型,最终技术及预算对比下来唐DMP是最满足需求的,下订等车3个月,自己有多的沪牌额度,就省了申请绿牌环节,到车至提车上完险两周左右。 裸车价32.98W,选了6座加1W,服务费0.2W,保险0.78W,合计落地35W,全车贴了黑武士车衣及黑化套件,外加轮毂熏黑处理,内饰配件以及部分改装如二排座椅可旋转改装等,差不多3W。 (原厂的布雷博卡钳被轮毂罩几乎全档,这设计一点也不个性,差评)外观还算顺眼,DMP顶配与DMI的10几万价差在外观上辨识度不高。 内饰方面大量烤漆镜面指纹收集器,上下车容易踢到门侧板,脚印收集器,四门储物塑料板与音响一体的这块改成金属面会好些。 配置方面希望改善座椅调节到门板上(学学奔驰),便于老人操作,倒车反光镜下翻不够低(不知道是不是我没调节好)看不到自己后轮胎。 空间方面三排进入还是蛮挤的,比较适合小孩进出,改款若轴距有3米以上,空间表现会好很多。 目前总公里数3000左右,续航,智能化,动力方面还是相当满意的。

    作者提到的车系:


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