汽车洋葱圈点评怎么样

途昂 2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 【满意】 1.其实这台车我最满意的地方就是它的尺寸，一台30多W的大众SUV给了5米多的车长，近两米的车宽，看起来简直太霸气了，往那里一停，气势感就出来了。尤其是旁边车位停的是小轿车，对比之下会更加明显。 2.车头力量感营造得特别到位，宽厚的车头格栅连接两侧方正的头灯，视觉上更显宽大，机盖上方还有隆起的筋线，开车巡航时看着特别有男子汉的味道。 3.这个20英寸的旋风造型轮毂很好看，兼具运动感与力量感。 4.车尾的贯穿式尾灯组点亮之后辨识度挺高，并且下方那一条横向的镀铬饰条也增添了不少精致气息，底部的双边共两出的排气同样采用了镀铬装饰，整体也算有了小呼应的感觉，我挺喜欢这样的设计。 5.内饰是大众最新式的那一套风格，有全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕，看着科技气息比较浓郁。并且银色装饰配上黑色面板一点也不显突兀，我个人挺喜欢这套设计风格的。 6.空间真的与同级别车型相比，算相当充裕的了，就可以这么说，它是一台真7座SUV，是最后一排可以舒服坐人的那种7座SUV。 7.第二排座椅带加热并且座椅支持前后、靠背角度调节，对于第二排乘客来说比较友好。 8.这个版本的配置我觉得算途昂里性价比较高的了，我觉得这个版本的配置比较适合我用（美中不足的是没有360度全景影像）。 9.车机支持苹果Carplay以及百度Carlife手机互联功能。 10.动力上2.0T+7挡双离合变速箱，这套黄金搭档组合，动力不用担心，还算有劲儿的。 【不满意】 1.不带360度全景影像，对于这么大的一台车，我觉得这个配置还是挺有必要的 2.隔音一般，胎噪风噪略大一些。 3.市区拥堵状态下变速箱偶有顿挫，且油耗表现要高一些。 4.大众祖传的座椅还是略有一些硬。 5.小巧的电子挡杆与外观不太搭调。 【驾驶体验】 途昂2023款 380TSI 四驱尊享豪华版搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 就实际驾驶体验来说，这套动力总成有大众车型一贯的品质感，加速力道是那种循序渐进的感觉，它的官方零百加速8.4s，推动一台这么大的车，这个表现也算不错，不过激情就别想了，它更适合长途巡航，承载全家人出游。 【乘坐体验】 整体空间表现没得说，绝对处于同级别7座车型中的第一梯队，头部腿部空间表现均还不错，美中不足的是大众祖传座椅略有一些硬，影响了一部分长时间乘坐的舒适感。