发布作品

    广州潜水鱼点评怎么样

    2023-01-24发布于:雷克萨斯ES车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    驾驶感受

    4.00

    【油耗】 综合市区的油耗能去到10个油,拿我举个例子,每天行驶城区堵车来回20公里左右,去到了11个油。如果是不堵车的情况下综合8-9个油。高速的油耗控制比较好,在7个油左右。 比较直观的描述就是一箱油50升加满堵车能跑550左右,不堵车能跑600往上,相比混动的800公里还是有差距。 毕竟是C级车的尺寸加上2.5升的排量,所以油耗数据会比混动或者是B级车高一些。 【舒适性】 舒适性主要体现在两个方面:乘坐舒适+ 驾驶舒适。 乘坐方面,驾驶座有腰托和8向电调,加上4向电调方向盘,所以驾驶员能够轻易找到合适的驾驶位置。 后排乘客的腿部空间正常,然后横向空间坐三个成年人都是可以的,座椅的填充和支撑是不错的。需要吐槽❌的是:靠背角度过直,如果调整-5度 会更好。 驾驶舒适性体现在悬架支撑和底盘的滤震控制的比较好,过细小坑洼的时候悬架的跳动幅度比较小,悬架支撑带有韧劲,和德系车的厚重感是两种风格。 后排的感受会比前排更好,因为后排的悬挂是多连杆,比前排的麦弗逊悬挂支撑更足。 【驾驶感受】 驾驶感受总结为几个字:舒适和从容。 从发动机的参数和马力的调教来看,这款车无疑不是一步运动型车,所以不能奢求在提速上能够带给你快感。 所以驾驶的感受更偏向于日常的驾驶层面,发动机的输出以及变速箱的逻辑都把整个驾驶指向舒适的方向,匀速的提速,即便是你地板油,也不会有非常突兀的推背感。 载着就是变道,紧急变道的情况下,车辆的摆动幅度不会很大。 但是:❌高速入弯的情况下,车辆推头和侧倾都会比较严重,别妄想着过弯的支撑会很足,不知在F sport上的运动悬挂会不会好一些。 ⚠️刹车调教偏软:前1/3 力度较弱,但是后半段的力度会比较强,总体算是线性的刹车,但是力度不够。 【保养】 4年8万公里免费保养(基本上属于开上车就不用管,到时间有人提醒你的情况)非常适合开车就是代步,不想要操心任何关于车的问题的朋友。 【购买建议】 预算充足的情况下推荐上F SPORT版本,重点配置是运动悬挂,座椅记忆 和 炫酷仪表盘。 现在ES不用加价提,还有优惠,算是提车的好时机。

    作者提到的车系:


    前往