2023-01-22发布于:海豹车友圈
3.93
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
3.00
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-10-01
裸车价:
25.18万
购车地:
厦门
续航:
600.00km
首先来个大大的吐槽: 开了不到一个月,提醒我EV受限,需要开回去店里维护。回到店内后直接跟我说升级下电池系统就好了,结果拿辆车挡住,把我车电池拆下来,要不是我好奇过去看了,根本发现不了。要拆我电池居然没有事先半点通知。 行驶质感:城内行驶非常的稳,急过弯什么的也不会过分侧倾。 高速行驶非常的爽,在合法速度内,动力随踩随有,想超谁都很轻松写意,它的加速动力不是一下bang全给出去的,是有一小段线性的,对于油换电的我来说基本没有需要去习惯的过程。整车非常的紧实的感觉,60过减速带也不会非常颠,后排反馈只有低速过的时候会有大幅度的弹跳。刹车制动力非常强。 整车做工质感:部分地方缝隙有点大,比如前排门和仪表台衔接的地方。前后保险杠塑料板和车身金属部分错在严重的色差,可见喷漆工艺实在一般。 换挡把周围的塑料件实在容易刮花,我直接贴了一个翻毛皮的饰板,按键部位贴了膜。 大灯流泪问题最近4s售后也在帮我订内衬,马上就可以更换,更换后给大家更新使用情况,我也会在减震附近贴上止震片,减少方向盘过稀碎路面时的震感 续航能力: 由于我生活在厦门,温度一直高于10度,对于北方寒冷的朋友没有什么借鉴性。南方的朋友可以参考一下。 我家人的驾驶习惯在城里都是比较温柔的,只有我偶尔会崩一下路上看着不爽的司机。我自己开的时候百公里平均在16.5度电左右,家人在13度左右。 慢慢开还是很省电的。我曾经出行352公里长途,268公里高速,99%(675km)出发,结束时27%(180km左右),平均时速105。
偷油程序都不告诉你换电池能告知你?
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