胜任力模型点评怎么样

2022年5月小定，9月15日开启锁单后盲锁的，2023年1月1日正式提车。简单说一下购车经历吧。 买车前就确定要买新能源，理由很简单： 1、不想和传统4S店斗智斗勇，各种说不清道不明的费用，感觉容易交智商税，反观特斯拉带起来的这波线上购车，价格公开透明的模式，体验感简直不要太好； 2、2022年是国补的最后一年，而且还有部份地方补贴，同时购置税全免，对于我这种囊总羞涩的人而言，这点“小钱”很重要； 3、2022年的油价大家都是知道的，92#汽油9块多/L的时候，除了上下班平时是真不敢开车【还是因为贫穷的缘故】 4、最后就是要上广州车牌的原因啦，懒得摇号或者拍车牌….还是钱！ 选定新能源以后目标就很明确啦，因为我买车就我和老婆两个人开和坐，更关注开车人的感受也没有孩子和老人，所以小鹏P7、model3、蔚来et5、极氪001自然就是首先要考虑的【因为也去比亚迪的4S店试驾过汉，整个服务体验和销售的专业水平实在让我无法接受，毕竟买车不是一锤子买卖，所以比亚迪全系就不考虑了】，几个车型挨个说一下： 1、小鹏P7，其实我最开始的目标就是P7的670E，在下单和等et5上我纠结很久，最终选择et5，原因很简单——虽然小鹏的智能化水平更高，但硬件层面已经过时了，没有激光雷达，没有高算力的芯片，车联网是4G的，方向盘不是电容方向盘，而且整个方向盘的设计塑料感很强，尽管价格上有优势，但考虑到现在新能源汽车更新换代的速度，我还是放弃了； 2、特斯拉model3，2020年的时候坐过一次同事的model3，当时真的被惊艳到了，高度集成的车机系统，一体式的玻璃天幕，运动感很强，但2022年了，国产车也都崛起了，综合对比以后，model3有几个因素让我拒绝了他——首先就是不稳定的价格，天知道什么时候降价，其次是内饰太素了，甚至有些简陋，而且我很接受不了没有仪表盘这件事，最后就是不断减配的硬件。 3、极氪001，话不多说，纯粹就是不喜欢他的外型，他的优势挺多的，但是有些我用不到，比如后排空间、空气悬挂这些。 最后讲一下选择et5的理由：1、能换电，我家附近就有一个蔚来换电站，这是最重要的！2、硬件配置高，至少两年内不会很快过时；3、内饰设计简约时尚，而不简陋；4、外型颜值真的拉风！至于大家诟病的一些问题，我这里不太涉及，比如座椅太高，我身高172cm，老婆166cm，都是坐进去刚刚好，座椅高还能提升视野，挺方便的，后排空间我们基本不用，所以也就无所谓啦。目前行驶1000多km了，体验过一次全自动的换电，时间和加油差不多，真的超级方便！如果是和我情况差不多的小伙伴，我还是推荐这台蔚来ET5的！