大飞帮淘车点评怎么样

瑞风M3算是那种看到实车后就让人觉得比较稳当的MPV，整车笔直的处置都是为内部空间服务的，而出现在A柱下方的不规则车窗，则能给驾驶位置带来更大视野，来减少侧前方的盲区。 进入车舱后，它也不像我们试车前所想象的那么平庸，撞色的装饰很是出挑，特别是仿金属的部分，虽然不是“真金白银”吧，但确实能配合副板来完成耐用性的提升，换挡的高位布局除了操纵起来比较顺手外，配上烤漆后也显得上档次。虽说这座舱内的软包不算太多，但都用在了“刀刃”上，比如扶手、比如座椅，特别这真皮方向盘带上缝线倒是有点儿高级商务车的范儿。 我们看到中控上的触控屏其实是有些意外的，特别是当它还能跟手机一样用高德导航，还有什么酷我音乐、云听等应用，实用跟娱乐都跟得上，操作跟智能安卓手机也差不多，上手很容易，这比大部分同价位的MPV都做得出色。在乘坐方面，4米7的车身在MPV里不算大，可第二排的单侧固定布局却留下了宽大的后排进出通道，织物座椅填充物很软，而且还给前两排提供了扶手，还有独立的出风设计，很贴心。 动态驾驶里，瑞风M3被调得跟它的外观风格很像，1.5T发动机的马力够足，就是多人同乘的起步也没有明显的迟滞，跑上中速段后，它的后程加速也不拖沓，80km/h后在高速上的突破也相对容易。另外呢，车辆跑上100km/h之后，轻重合适的方向盘打轮时，车身也是稳稳当当的，特别是车尾，除非是过大弯，否则都没有遇到什么侧倾或摆动的问题。整段动态测试大约98km，覆盖了非高峰时段的城市与高速，通过满油测试后的加油成本换算，这趟行程油耗仅7.9L/100km，对没过磨合期的一台7座MPV来说，这确实有些让我们感到意外。