2023-01-14发布于:深蓝SL03车友圈
4.21
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航
3.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-12-31
裸车价:
18.00万
购车地:
中山
续航:
474.00km
目前提车20天左右,目前总里程1200km,简单聊一下我对深蓝的一些个人感受~ 【外观内饰】 一开始就看中了月岩灰的外饰颜色,原本考虑升到哑光的,但是考虑到剐蹭后修复难度还是按耐住了。内饰方面最让我惊艳的就是酒红色,和灰色、蓝色外饰搭配是真的yyds!事实证明,红内都让我多等了半个月,差点怕年底前提不了车。全车多个机械纪元+星际机甲风格的造型和小细节,整体真的是狠狠地戳中了我的心窝子,只能说同价位的电车中无敌!!! 【配置空间】 无论是从车身参数和价格方面来看,20w级别自然是妥妥的B级车无疑了。一开始试驾的时候很担心后排空间不足,但是实际乘坐体验后还是较为宽裕的,除非身高180+都不会感觉很顶头,只是轿跑的大溜背设计确实会使得后排空间不如前排主副驾如此舒适。但是车体很宽,后排坐3个体型中等的成年人基本无压力(之前坐后排的三位朋友如是说),因此整体空间方面是完全够用的。配置这方面就不多说了,入门即满配,其余的选配更多是个性化的东西,如轮毂、流光面板、智能钥匙等等,供车主自由选搭,这点还是挺人性化的。唯一一点不好就是,裸车是真的裸啊!不送车窗膜和脚垫的,哭死! 【续航智能化】 CTLC工况下,基本保90%续航463-474左右实测,但是这个主要看个人的驾驶习惯,在南方温柔地开续航还是会更长一些的(目前暂时没发现掉电之类的情况),智能化这里不得不说车机的声音很好听,我设置的智能互动语是“你好宝贝”、“亲爱的我在”(嘿嘿嘿),基本的智能交互没问题,但是车机偶尔会迟钝,特别是使用导航的手动输入功能时有卡顿。其他软件的使用都较为正常。全车除了方向盘和上面的按键怀档之类的,再也找不到更多的按键了,所以智能化程度方面可谓是很高。但是那个升降车窗的按键设计多少有点不合理,很难一次性调整到当下合适的高度,这方面希望厂家可以改良一下。别的没啥毛病! 【驾驶感受】 说实话,让我最惊喜的就是底盘调教做得是真的出色!遇到不平整的路面60-80码行驶过的路感都真的不强,整体感受都比较柔和。电门感应比较灵敏,方向盘也不重,整体就很轿跑!虽然在高速上可能跑不过大排量的轿跑,但是市区红绿灯起步真的很无解哈哈哈,零百加速的推背感十足!甚至不需要调运动模式都能有很快的电门反应。驾驶这块的体验感真的只能用棒来形容! —————————— 总结,个人感觉深蓝在同价位的纯电版本电车中,性价比无疑是很高的,在有如此高的性价比之下,仍然能保持品控和超前的设计感&颜值更是难能可贵。作为一名深蓝车主,我真的很爱她~ 下面附几张我大宝贝的美照哈哈哈~
什么都好 就是颠得要死
对,最大缺点还是悬挂没调好,烂路比较癫,尤其后排,其他都还好
可能我开的路况都比较好,没有太强烈的路感哈哈
@蓝精零GZ:对,最大缺点还是悬挂没调好,烂路比较癫,尤其后排,其他都还好
讲真底盘比特斯拉好点,但也没有好太多。但这个性价比的确说过得去。
讲真,底盘比特斯拉差远了
真是车主 后轮弹 很难受 虽然后驱电车都弹 不过确实不是很好 不过看在价位 忍了
@用户5921567176104:讲真,底盘比特斯拉差远了
车表真丑,仿特斯拉
大哥你别搞笑吧!特斯拉哪来的表
他说的是车标吧
@用户7148433767985:大哥你别搞笑吧!特斯拉哪来的表
高速噪音大不大,最近一直在看这个车
看路,不同材料的水泥地声音大小不一样
标配的佳通胎反正是不降噪的,加上无边框车门,在高速110码以上就比较明显了。可以考虑选个马牌胎能降低一些。其实速度上来了多少都有噪音的,听听歌可以对付对付
@岁月写诗:看路,不同材料的水泥地声音大小不一样
感谢劝退,在下正是身高1.8,和这个车无缘了
我179,驾驶没问题,坐后面也没顶到头
要试驾的 我一米九都能开
大家有行驶中方向盘不定时突突的感觉吗??那感觉怪怪的
回复楼主