一杆子悠出去点评怎么样

恭喜成为Q50L车主哈哈哈，也是考量了同级别很多车，个人偏重于动力操控必须后驱，这个级别排除了BBA（C是什么垃圾玩意，G的三系换代后直接拉跨了，A4还不戳，4驱?），这预算也就XEL，CT5纠结一下了，XEL怎么说呢哪哪感觉都不是我的菜，而且配置好多都要选装烦得很，就剩下CT5和Q50L纠结了好一段时间，CT5标准豪华和Q50L进享，CT5略贵一丢丢也算是同级别预算内吧，最后还是选择了它多多少少带点情怀，毕竟也是十几代skyline，自己勉勉强强也算JDM吧（小日子该说不说别的不说，车造的是正经行），其实CT5也没啥毛病挺好。 发动机变速箱底盘这些都不谈了估计研究过这车的都懂点，不过我还是想强调下底盘和悬挂，前后多连杆加横向稳定杆是真的顶，现在的车这配置五系才有吧，还真别说，车重跟五系一样，强调一下以前的款比五系重一丢丢你敢信这是日系车，一吨七的车，这个提速可以了讲道理，另外70多升的大油箱哈哈哈太猛了。 内饰做工无敌，这个有的都知道，没有的可以去感受一下，16个BOSS无敌，同级别都往后靠。重点来了，多数人都吐槽的储物空间，是真的拉稀，可以说是没有储物空间，个人不抽烟，我把点烟器扔了换了个迷你快充，插进去可以盖上盖子那种，这样手机充电能方便一点不至于线从储物格伸出来再插支架上乱的很，另外想连carplay/carlife必须有线不支持无线，就只能插储物格的USB一根线连到手机，个人不咋用，导航用手机，听歌不影响，蓝牙就好，要是无线就好了，不过可以整个无线模块自己搞。确切的说连放手机的地方都没有，真没有，只能放支架上！就这么离谱 空间嘛这车这个尺寸空间肯定小不了，后备箱稍微有点点小 方向盘属实重，大弯单手费点劲，注意小姐姐慎重考虑，不过这车女性也少 至于大家说的发动机噪音嘛，我印象中开过的坐过的，启动什么的德系发动机不都这样嘛，凯迪拉克也差不多哇，我对这个无所谓只要没毛病就行，我本来就喜欢柴油车奈何国内进不来 还有大伙说的中控冷启动滴滴滴的响，确实有点，冷启动或者水温没上来，不过开一会就好了，我也不知道咋回事目前就听见过一次，如果有问题后面再出现我就杀进4S店了 其实这些都还好，都能接受，买之前都有预期了，毕竟考量了挺久，我最担心的是天窗漏水，堵头的问题，这东西最烦，细节不谈了总的来说就是设计缺陷吧，不过听说22款改善了，不知道真的假的，希望吧 其它配置吗，要是反光镜有自动折叠就好了，后期看看能不能加吧，要是有方向盘座椅加热就好了，冬天早上上去是真顶不住，哪怕只有个方向盘加热，这个还不好加装要全拆，座椅就别想了 车机系统新款流畅的一，功能嘛就那样吧两个屏没啥用，我个人最不喜欢大屏加液晶，我喜欢指针加物理按键，日常用不也就用个导航和听歌，其它的设置好了基本不会再动了 脚刹没毛病，可靠稳定，脚刹手刹是我喜欢的 自动启停有点烦，需要每次上车关 后备箱门就那样吧，不熄火只能主驾按钮开，熄火遥控器，有点不太方便，也可以外面加后备箱开关，略麻烦 油耗目前8.6，估计平均9个吧，个人不太在意油耗，一吨七的车2.0T的机子，油耗10个左右多点再正常不过了 车漆薄，是真的薄，别问我怎么知道的，建议有预算新车贴车衣或者局部车衣 再其它没啥了，有问题圈里再聊吧，价格随便写的就不公布了，反正嘎嘎香，意想不到的香哈哈哈