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    小肖不吃鱼1点评怎么样

    楼主

    2023-01-06发布于:问界M5车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    续航

    4.50

    智能化

    5.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2022-12-31

    裸车价

    28.98

    购车地

    驻马店

    续航

    450.00km

    【购车需求】 作为一位前smart车主,随着孩子长大,smart空间越发的局促,再加上现在新能源很火,产生了置换的想法。看车一年多,之前几乎主流的30万左右价位的新能源车都看过试驾过,从我个人来说,工作原因劝退特斯拉,比亚迪汉和极氪的轿车太宽,G9价格超过预算,smart精灵提车周期太长错过国补以及车机屏幕只有720P的像素被否决了。试驾以后,最终选了华为加持的问界M5EV。 其实我提出车还蛮戏剧化的,9.14下定以后,11.11通知我提车,经历了漫长的八周,就差准备第二天去提车的时候半夜通知我新车被撞了,提车失败,不过交付中心很认真负责,在被我拒绝换其他颜色的现车之后 第二天马上从厂家调了新车给我,发运三天就到了,真的很神速,为他们点赞。 【购车价格】 我买的是2022M5ev两驱标准版,车价是28.98万,终身充电桩保留权益。店里有点忙,交付带我验完车就开发票等保险上临牌,一个早上就搞定了,走之前交付专员把所有资料装好给了我。店里的保险7000,上牌费店里是600-1000,我是在店外买的大地保险,5400元左右,下午就自己屁颠屁颠的去附近的车管所独立完成验车过程,不需要找黄牛。 【外观】 开了问界以后,回头率很高,鎏金黑+极夜黑内饰,选的人非常少,但他就是我心中的NO.1 【内饰】 黑色内饰因为是超纤皮,选的人比较少,不过我很喜欢,配置了快充接口和无线充电,手机再也不用担心没电了。前排配备通风加热按摩,后排配备座椅加热,家人坐后排我都会提前开起来给他们;车门的迎宾灯,车尾的AITO会亮,我觉得在30以下这个价位,我想要的,问界都给我了。 【续航】 我购买的是2022版M5 EV两驱标准版,综合续航是510公里。开过杭州到温州的路程,气温18度,开空调+音乐+按摩+高速行驶+舒适模式,纯高速路段在17个点左右,总里程是300公里左右,问界的实际公里是350左右,相差了50公里左右的差异:相比高速,城市里驾驶能耗更大一点,能耗基本在19-20个点,续航目前保持着450左右的续航,个人感觉很不错。 至于充电,我都是用积分充电进行快充,一般在中午11点或者晚上10点充电,费用是六毛一度,30%冲到90%大概需要一个小时10分钟的时间,费用在30块左右。 【空间】车内空间略有遗憾,中控下面没有和M7一样镂空设计, 储物空间在同类型车里面算少的,不太够用,主驾除了在无线充电那位置能放东西,就没有别的地方了。 后排对于高个子不太友好,偏短偏低,我老公175,自己家问题不大。 【驾驶感受】 我最喜欢的是华为手机nfc功能,自动解锁,迎宾座椅自动启动,人脸识别主动识别,调整位置,直接挂挡发动车辆,非常方便。 1、开车的时候静音很到位,路况好选择舒适模式,堵车选择节能模式: 2、掉头转弯倾侧的表现不错,很容易操控,转弯半径不大 3、过减震带的时候比较干脆,道路过滤不太好,明显感到车的摇摆感。 【智能化】 1、鸿蒙智能座舱的反应速度确实在目前电车中出类拔萃,使用完全和手机平板一样,还能和手机无缝流转。 2、语音指令高效率执行,让我安心开车; 3、花瓣地图在行驶过程中语音搜索非常迅速; 4、迎宾座椅、自动识别车主,左右转向灯预警提示、小憩模式,疲劳检测。 【辅助驾驶】 跟同级比车型比较偏弱,车子加塞识别有点滞后,高速用可以。360影像功能很强大,过狭窄的地方和手动泊车时候用360,非常好。行车记录仪。 【交付中心体验】 元旦做过一次关爱活动,关爱经理和接待人员都很热情,并且能在群里实时展现进行的项目给车友看。 【最满意的地方】 1、鸿蒙座舱优秀,车内静音做的非常好。 2、天幕在40度高温下隔热很不错,冬天在温州只需要开座椅加热,全身暖暖的,比我以前的车好太多了。 3、换了问界以后,从老年手机到智能手机的感觉,听歌导航不需要手机了,驾车中也不用分心去操作,直接语音控制,相当满意了,开车费用比我的smart还要低。 4、外放电、后排座椅放倒成床、较大的前备箱、移动KTV,适合年轻人玩法挺多。 5、超级桌面已经开始在ev上开始内测,挺香的,以后听音乐都可以用手机会员了 【不满意的地方】 1、自动泊车要提前打开,对于90度车位很难识别,自定义车位一定要选好位置,一根筋的倒车,容易撞到马路牙子: 2、开车静音不错,但是车速上来以后,后视镜这里有明显的噪音;方向盘没有加热功能 3、充电桩支持三相电,但是问车车子本身不支持,这就有点鸡肋了 4、EV减配了后备箱一脚踢,氛围灯只有一条,比M5少了后底盘护板 5、车门关闭不太好,雨天后备箱盖容易有泥。水 开空调制执的话,风号2档以上偶尔会出 现方向盘震动 【总结】总体来说还是一辆好车,开车轻松,空间大,该有的配置都有,作为AITO的第三款车,相信以后的车型会给大家带来更好的驾驶体验。

    作者提到的车系:


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