2023-01-03发布于:宝马4系车友圈
4.60
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-08-01
裸车价:
45.89万
购车地:
上海
百公里油耗:
10.00L
提车5个月了,一直太懒没发帖,不过期间也没闲着,陆续改装了很多,今天就一起来总结下。 【外观】 个人观点4系最完美的身形就是两门版,优美溜背、并不夸张的小宽体,配合19寸轮毂和尾翼后扰流,既优雅又不失运动感。当然后排上下车肯定不如四门版方便,这个完全看自己需求平衡,我不站队,只是选自己喜欢的。 【改装】 轮胎: 原厂配的普利司通防爆胎胎噪实在太大,而且35/40的扁平比后期很容易鼓包,所以提车回来第2天就果断订了米其林PS4S。 卡钳: 换卡钳一方面是为了装杯,但主要还是考虑安全性,原厂单活塞卡钳,前段刹停比较刚,中后段有些软,所以换了六活塞AP9561,配380的碟,刹车皮用的是Dixcel(优点是低粉尘、异响少)。 外观件: 卡布尔干碳后唇、M四出干碳尾段、国产干碳牛角后视镜、M50周年纪念标。 很多人劝我再加个前铲和侧裙,会变得更加战斗,不过我还是想保留点4系的优雅哈哈~ 接下来考虑把轮毂换成HRE FF10,原厂轮毂有点遮挡AP的美。 排气的话还在纠结,因为430自带阀门控制,S+模式下阀门全开,声浪也有点,甚至还有小回火声。我比较喜欢低沉有质感的声浪,大家如果有什么好的推荐也可以留言给我哈! 内饰:祖传水晶四件套,原厂M1M2,干碳换挡拨片,湿碳方向盘盖板。 【动力表现】 最初订的425耀夜,中途刚好有430退单,为了早提车我就果断接手,现在看来值得的,恰巧赶上最后一代258匹,后代全部降到245匹。试驾时候觉得425动力其实也还行,城市随便开开够了,但是当开上430后发现有惊喜,无论高低速动力都随叫随到,而且可以手动控制阀门半开或全开,虽然会略微损失低扭,但是骚啊~ 【驾驶感受】 传承了宝马经典操控,稳准狠,底盘和悬架明显比3系更硬更扎实,主要归功于前后防倾杆回归,以及低趴车态,使得高速过弯侧倾很小,给到驾驶者足够信心。ZF 8变速箱应该是同级别最好的,没有之一,降档补油非常积极聪明,换挡拨片反应也非常灵敏,非常好用。变速箱唯一要吐槽的是突然松油有拉扯感的问题,不过这个是ZF通病,可以用OBD把comfort plus模式刷出来,能缓解很多。 【乘坐体验】 430底盘在宝马系里算偏硬的,但不至于像AMG、911那种硬到屁股痛这么夸张,整体来说还是算乘坐舒服的。后排空间是我见过2门车里最宽裕的,我175身高坐后排,膝部还有一拳空间,不过坐直的话头部也只有一拳空间,而且没有天窗,所以略压抑。乘坐体验最不舒适的点应该是隔音问题,单层玻璃无框车门,注定了隔音好不到哪去,要么音响声音开大,要么就专心聆听发动机轰鸣声吧哈哈~ 【总结】 整体而言,还是非常喜欢这辆430的,是我近年来见过宝马最优秀的外观设计,每次下车后都忍不住回头多看一眼,这应该就是真爱的样子吧哈哈。以前开过的车也很多,但这辆430才是完全靠我自己买的人生第一辆车,一步步为它改装的过程是一种享受,就像看着一个孩子慢慢长大成熟,羽翼日渐丰满,性格愈发坚强有力,我愿与之继续共同成长。 啰啰嗦嗦讲了好多,希望对车友们有帮助。
拉我进群可以吗
我们群里都是在上海的
哥们 425 低价多少啊
@Ryannnnner:我们群里都是在上海的
车主好,看了好久发现你的改装最符合我审美了,方便把改的东西哪里买的发我一份吗……想按着你的改
双门的多少钱落地?
57
好的谢
@Ryannnnner:57
两门430,不下赛道日常绝对舒服
改的每处都是亮点是个重细节有品之人
看来你也是个发现细节的人
因为你改的每一处都是我当时如果入了大鼻孔都打算动的很赞👍因为实在不想等,就盲选买了A5
@Ryannnnner:看来你也是个发现细节的人
其他都没问题,只是这个后排175头部有一拳哈哈哈。 175直接贴上面了好吧
我上半身比较短,坐下来好像是没啥参考性
这我无话可说
@Ryannnnner:我上半身比较短,坐下来好像是没啥参考性
这东西逼格很高
咱的sf90认证逼格也不低
哈哈哈哈哈哈哈哈
@dpplll:咱的sf90认证逼格也不低
咋感觉M4一样了
如果把大鼻子换了,一眼看过去是很难分辨
看宽体 看碳顶
@Ryannnnner:如果把大鼻子换了,一眼看过去是很难分辨
别改排气,实在想提升一些声浪质感那就换个200/300目的头段。刚换中尾段你觉得挺有意思,时间久了再贵的排气也有听腻的那一天,因为改装的中尾段就算你不开阀门平时开,车内也会感觉很吵。
很中肯的建议我再纠结纠结
换森德中尾段排气吧,也是有电子阀门,关了阀门和平时差不多,不会吵
@Ryannnnner:很中肯的建议我再纠结纠结
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