缓缓归矣314点评怎么样

【购车经历】 由于家里有一辆油车，以前开suv开的有些腻了，所以优先纯电轿车，首先试驾的是海豹，觉得舒适度最好，驾驶操控也好，但是车机及智能驾驶方面差一些，毕竟硬件规格在那摆着； 然后是零跑CO1，都挺好，但是颜值稍差，空间也一般，后备箱空间侵占了后排空间。 深蓝sl03整体来说差了点，从配置，驾驶感受，后排舒适度都稍差一些。 还试驾了p7，也是后排舒适度和内饰不太适合我。 最后试驾了哪吒s，首先外观就打动了我，其次内饰和驾驶感受也get到了我的点，最后选择了它。 【提车价格】 官方价格27.98,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 650的四驱,百公里3.9s不是盖的,在封闭道路踩了下0-100,起步的瞬间就把我按在了座椅上,总体来说前段加速最猛,后段略显平稳,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,经济模式和舒适模式居多,毕竟拉着一家人开运动模式大脚踩会被骂的,哈哈哈。 平稳驾驶时，底盘比较紧致，操控性很强，80公里时速变道也没有不稳的感觉，但是就是在过一些稀碎的路面时，反馈太清晰，对舒适性有一定的影响，总得来说还是操控＞舒适，属于调校问题，不属于缺点。总体来说还是操控和舒适都能兼顾到。 【续航】 因为在天津,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了800km左右,表显综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调，踩得猛,21度电左右 2.开空调，慢慢开,18.19度电左右 3.不开空调，踩得猛,16-18度左右 4.不开空调，慢慢开13-15度左右 纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩，随时可以充电 2.基本不会跑超过500km的长途，家里还有油车可以应急，车辆用途是平时以日常上下班通勤和短途旅游为主。 我平时充电都是开的日常模式冲到90%就停,还开了充电保温,所以电池温度一直在15度左右,对续航也有帮助。续航还是相当满意的。 【外观】 最满意的当然是外观,打败了众多的竞争者,说实话哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退订提其他车,至于外观有多帅气,都在图里了，外观绝对值得5星满分。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰，设计简洁，全是屏幕，翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮，配合灰色的颜色，高档又豪华。 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,174左右,在主驾调整好我的坐姿后(偏躺,绝对舒适那种)后排还有两拳的空间，尤其我家人身高都不是很高，所以更加富裕，跷二郎腿毫无问题，车也很宽，相对于我以前的车来说,宽出来不少,所以在满载的情况下,也毫不拥挤。 虽然说后备箱略小，放不下太多东西，但是有前备箱能弥补空间,像纸力、灭火器、充电枪放电枪、和一些琐碎的物品都放在了前备箱，两个加一起就能等于很大的空间了 【推荐版本】 因为之前的车是混动,基本用不到油,加了油还要担心油过期,不加吧,只有100公里的纯电续航,天天充电有点烦,还每天都背着变速箱发动机油箱到处跑,着实有些浪费，加之家里还有油车，所以就没考虑增程版，一开始订的是715大版变色天幕,但是一对比,发现四驱只要多2000就可以多6度电池,还有双电机的3.9s加速,变色天幕还是标配,而少的热泵空调对于我这种可以随时补能的情况下属于可有可无,但是加速体验是着实能体验到的，所以我觉得在纯电版本中，预算足够的情况下，650的大版感觉性价比最高。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅，界面也很清晰，字体大小也适中，第一次用可见即可说，甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,,让我没有想到的是,哪吒s居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。 2.最基础的辅助驾驶都没有，还要等ota升级 3.系统还有一些小bug，包括语音的模糊词识别还得提升只能期待后续ota了，能ota的都是小事，不过我相信很快就可以使用到了，毕竟张总已经发了辅助驾驶的视频出来了，暂时只能给这个分数。 另外哪吒的售后服务让我很惊讶，两次车辆出了一些小问题，直接50km上门给我解决了，都不需要到店。让我非常惊喜