2022-12-27发布于:荣威eRX5(混动)车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-09-30
裸车价:
16.26万
购车地:
上海
续航:
55.00km
自己也是家里的第一辆车,虽然想体验一下轿车,但是考虑家人乘坐还是先买了SUV,平时上下班比较近,节假日可能要出去玩或者回老家,又赶上上海今年最后混动车送绿牌,对纯电有里程焦虑,就想着赶紧买一辆 【购车经历】 主要看了宋plus和这辆车,宋的销量比较高,也要排队,没啥优惠,还是去年上市的,感觉马上要更新有点亏,发动机也是自吸的可能有失速问题,内饰有点老,这辆RX5刚上市,外观内饰比较好看,动力更好,一直关注,参加了盲订和预售,优惠3000多,免费升级了轮胎,买了888的终身质保。 【驾驶感受】 因为是第一辆车,没有太多对比,开下来纯电起步加速还是挺爽的,低速非常安静,没有发动机的抖动,发动机起来除了停车状态下感受也不明显,看有不少人反馈高速风噪大,去售后换密封条可以解决,目前自己感觉还行,后面去检测一下看看。 【空间表现】 乘坐空间很大,前后排都可以,不会憋屈,也是选SUV的原因,座椅也很软,后备箱空间也不错,目前没放太多东西,后面回老家试试。 【续航】 纯电55现在天气跑下来基本接近1:1,纯电优先下最低跑到还剩12km发动机也没介入,慢充4h有点长,公司小区都有公共充电桩也很方便。 【最满意】 外观比较好看时尚,尤其喜欢屁股的设计。中控27寸大屏很震撼,通透感好,可以看b站,也可以投屏。门把手上的按钮短按锁车或者解锁,不用掏钥匙很方便,锁车长按还可以自动关窗。手机槽位置留了穿线孔,竖放可以正好靠在边上不会滑,买了手机支架也用不上了。油耗目前跑了几次高速还可以,比同事油车省多了,平时基本只用电,很划算。其它AR驾驶模式和车道偏离预警用着也不错,360也很清楚,对新手比较好。 【最不满意】 中控设计感觉比较浪费,可以再挖个储物槽。没有直接切换能量模式的按键,只好在屏幕里把能量管理图标拖到第一个,而且层级有点深也没记忆。后排座椅靠背比较直,不能往后躺,长途可能不太舒服。低速20左右过坎车会比较晃,速度提上来就好很多,高速还是比较稳。 最后感谢圈主推荐!