爱笑的W先生点评怎么样

【目前车况】提车至今行驶了接近11000km，从家到单位不到3公里，骑电车上班居多，加上没放开之前断断续续封小区，所以公里数不多。城区的路况良好，基本上没走过“烂路”。 【选车经历】最早对比过探岳、奇骏、荣放。家里人感觉探岳各项配置都相对符合家用，当时看的白色，白色车辆显大，大伙都很满意。最后才知道大众很多车型都有被装上颗粒捕捉器，从而发展成堵塞、油耗升高，而且，还是加95号的汽油，对比威兰达来说，用车成本比较高。奇骏外观太显老了，虽然座椅比较舒服，依然难以打动我。最后进入决赛圈的是荣放和威兰达，因为威兰达的外观更讨喜，所以选择威兰达。 【爱车花销】 当时裸车优惠了4000，对比起现在优惠2万多，没啥可比性，权当早买早享受，哈哈。 保险支出6500，保险是买的4s店里的，有机油卡的活动，后续保养只要工时费，每次七七八八的保养就只要几百块钱了，相对比较省心。 【外观】 1.很喜欢这款车的“双C”尾灯，亮灯后颜值高，有辨识度； 2.离地间隙适中，保障车辆通过性的同时，人员上、下车也不太费劲； 这两点也是威兰达之所以脱颖而出的原因。 【内饰及配置】 整体内饰氛围非常一般，中规中矩都算不上。车机的功能基本只剩下连个蓝牙听听歌，导航还是用手机自带的根靠谱，所谓配备的10.1英寸中控大屏，中看不中用，没什么亮点，挂入倒档后，倒车影像的分辨率较低，估计摄像头的像素也很低，和自主品牌相比，简直一个天上一个地下。皮质座椅很一般，包裹性不强，靠垫也比较硬，多开一段时间后，腰会有点酸。按键的触感、旋钮的阻尼感还过得去，有一定质感。 【空间表现】整体感受就是宽敞，前后排都不会顶头，腿部都能舒展得开，全车坐下五个成年人还是很轻松的。后备箱储物能力棒棒哒，有相对大的容积放东西，出去游玩的时候，完全不必担心空间不足的问题。后排除了调整靠背角度，还能四六比例放倒，对空间的灵活性有帮助。 【驾驶感受】这套发动机、变速箱的调料已经相当成熟了，不需要过多陈述了。简而言之，就是在急加速、高转速时，发动机发出的噪音并没有给人振奋的感觉，反而比较恼人，可能是我对这种噪音比较敏感吧。从驾驶感受上来说，初段的平顺性还有待提高、动力不够充沛，尤其是在低扭矩时动力输出的表现非常一般，直接导致起步偏肉，后续再加速时，不仅有“嗡嗡嗡”的声音，动力不足的表现也尤为明显，要等速度来到中高段后，变速箱的表现才会平顺不少。在高速上，胎噪和机舱的噪音太明显，音乐必须调到很大的音量，隔音表现确实不如同级别同价位自主品牌的车型。底盘还是比较扎实的，过减速带时，避震有一定的韧性，表现比较出色。 【油耗】总里程数接近11000，目前平均油耗值接近9个，日常驾驶的路况大多是柏油路，用车场景多为城区拥堵时段。 【加装改装】 1.加装了行车记录仪，依我看，这是当前提车必备配置。 2.店里送的车窗贴膜、迎宾踏板也都装了，日常用车，有点作用。 【优点总结】 ①这车的操控性好，方向盘不算沉重，适应起来比较快。 ②个人看起来，威兰达的外观大气、漂亮，符合我的胃口。 ③安全配置齐全，比如全车7个气囊，还有L2级辅助，心里比较踏实。 【一些吐槽】 ①内饰做工粗糙，用料不够诚意，塑料感还是偏重了些。 ②细节做工差，比如尾门和车灯处的缝隙较大，看来厂家对细节不够注重。 ③行中高速行驶时，对噪音、杂音的抑制不彻底，车噪偏大。 ④倒车影像的清晰度一般，特别是在夜间和雨天，看起来很费劲。 最后，感谢圈主骁睿915的指导，希望能上精华！