听着歌0开着车点评怎么样

微蓝6纯电，2022智享版，白色。 【最满意】 性价比还可以吧，同价位的续航、外观、内饰，都还说得过去 【最不满意】 一是外观方面，个人认为，大灯下面所谓的两个黑色“獠牙”，太丑太丑了。 二是车底的电池包有点太低了，总担心会磕着碰着。 三是感觉4s店不怎么推新能源车，知名度不高，不知道后续售后服务会怎么样。 【购车经历】 原来开的是别克老凯越，2020年底，报废补贴一万，趁机报废了。 北京油标摇号10年无望，消磨没了等待的耐心，遂转投新能源（纯电），当年中标。 定位纯家用，不滴滴、不飙车、不改装，就是上下班通勤、近距离外出的需求。 计划预算15w左右，因为觉得电车跟智能手机一样，更新换代快，淘汰率高，关键是又不富裕。 希望续航500KM以上吧，不管是cltc还是nedc，买个心理安慰。 更重要的是，要选个外形看着顺眼的，这个因人而异。 其实我最早觉得雪佛兰的畅巡好看，也实地看车、试驾，无奈北京的雪佛兰畅巡，价格坚挺没法谈，且路上一直没见着几辆，还有奇葩的就是，有几个雪佛兰4s店，让我感觉要么不推荐买，要么爱答不理，甚至有店员没听说过畅巡的，也是醉了，不较劲，就算球了。 还了解过比亚迪的元plus，绝对的销冠，但始终不明白火的原因，而且我对其外形不是很感冒，内饰太过花哨和浮夸，还有前脸的门牙，定神想想，接受不了，也果断放弃，还是买个自己看着顺眼的吧。 作为别克老车主，发现了微蓝6，各种关注、对比后，感觉还好，最终出手拿下。 【驾驶感受】 目前开着还可以，还没正经开过高速，城区道路最高开过110，操控还可以。 运动模式还是挺带劲的，动力随叫随到，有点驾驶乐趣。 后来有点喜欢单踏板模式了，感觉比普通模式好用，明显减少刹车使用频率，尤其对拥堵的早晚高峰。 【乘坐体验】 整体乘坐感受还好。 电车的动能回收模式和起步时的驾驶习惯，可能对乘坐感受有明显影响。 后排没有中央扶手箱，有点不太习惯。 【保养】 还没保养过，没发言权。 【续航】 北方的冬天对电车实在是太不友好了。夏天还没经历，没有发言权。先不太准确的说说冬季续航吧，坐标北京，冬天啥天气能查到，况且每个人的驾驶习惯也不一样，仅供参考性。 11月初提的车，有那么一两周天气凉，谈不上很冷，普通模式+中等回收开了几天，感觉续航勉强可以吧，偶尔几次用运动模式，耗电量明显高于普通模式（此句是废话），早上气温低，开暖风，掉电明显。 后来气温骤降至零下十度，后来发现气温在零下，感觉有两个方面掉电明显，一是暖风，眼瞅着掉电，短途用用也能接受吧，但长途肯定是个问题，不可能一直用，这是个明显缺点，虽然电车也谈不上什么跑长途。二是室外停车静置一夜后，没准确统计，一天感觉得掉个10-20公里的续航数，这点也挺膈应，气温越低，掉的越多。