Kertosis点评怎么样

本人9月23日签约，10月28日提车，算是全国第一批车主了，来说一下自己对G9的一点感受。 1、充电速度 购车送了每年1500都充电权益，所以最近都去小鹏充电站充电。S2和S4充电站都试过。在S2充电桩峰值功率能达到160kw+，而且这个峰值功率持续时间很长，在电池充到70%之前都能保持峰值功率。S4充电桩的功率就更高了，亲身体验峰值功率能达到270kw，电池充到60%之前功率都能保持在200kw以上。这个充电速度在市场在售车型中算是名列前茅了。 2、续航 我自己的702 Pro的满电WLTP续航是569公里（CLTC满电续航702公里）。最近自己做了个简单的续航测试（车充到90%后一直开，知道电池亮红灯了再去充电）。表显续航掉了WLTP 486公里，实际驾驶504公里。续航达成率103.7%（按CLTC标准算的话，续航达成率84%）。驾驶设定和环境见截图。 3、操控 702 Pro的动力是后驱230kw永磁电机，本人开车属于比较温柔的类型，在高速上或者城区道路上动力都觉得很充沛。G9虽然是一台2吨多重，车长接近4.9米的SUV，但是操控感非常不错，基本上是指哪打哪。 4、其他 音响非常不错（尤其是看支持杜比音效的电影或电视剧时，明显能感觉到音响比我老婆的model Y和已经卖掉的ES6要好。车机标配的高德地图也非常好用，开着导航开上高速路或快速路就会自动打开高德的车道级导航地图。 小鹏G9是一台基础做得很扎实的纯电SUV。希望小鹏的技术团队继续努力，尽快不断继续加强车机系统和辅助驾驶功能，爆发G9的小宇宙！