车讯报告点评怎么样

星锐看一眼就知道是，典型的多用运输车。前排与后排相互独立的车窗、单侧的手动滑门、超大的对开尾门，这些都可以满足多种场景用车。另外，这款车身大底盘高，驾驶者的视野就比较广，熟悉车身大小后，操作起来还是蛮方便的。侧门跟前后保险杠包得很宽的护板，则能预防各种剐蹭磕碰。但这毕竟是实用派的客车，要说只能配置确实不多，不过实用的配置也基本齐全，还配有电动的后视镜，小细节让车的档次一下拉满。 【最令人满意】四四方方的车身自然是带来了超大号的空间，我们进第二排甚至第一时间有种空旷的感觉，第二排座是固定的，配有独立的扶手和枕头，与前排间距有小腿那么长。可能是客货两运的原因吧，测试车是没有第三排的，但第一排却有三张座椅，坐满6人后，这后备厢也能放6个以上大号拉杆箱，还能留下不少空间，平时用来搬家运输也都可以。 【最令人不满意】可能因为测试车是新车，稍许有些新车的味道。 【动态测试反馈】车舱的隔音效果倒是让我们有些意外，就是跑上了高速，它的风噪低，不像价格相近的那些MPV或是SUV那么明显。整体动态驾驶来说，这星锐掌控起来没有轿车顺手，转向半径有些大，还不太习惯，方向盘没什么虚位，手感上还是比较实在。另外，它充沛的动力是起步也有劲，高速超车也不难，甚至都不怕遇到爬坡的路段，关键是这柴油动力是真的省，2.2L的排量这城市加高速跑下来，平均油耗才7.5L/100km，比官标还低，这部分也是足够优秀了。