2022-12-02发布于:领克09 EM-P车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
4.50
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-11-01
裸车价:
35.78万
购车地:
哈尔滨
续航:
150.00km
本人个体经营者,家里有个轿车,现在手上有点闲钱了,我和媳妇都有用车需要,就想填个suv开,主要是霸气、视野好、空间大。8月份开始有买车想法,身边朋友有开途昂、红旗hs7的,所以为了和他们有所区别,选车之初就没考虑大众化的车,看过Model Y、理想one、问界M7和领克09 PHEV,后来理想one闹停产就放弃了,我们日常用车主要是市区,偶尔跑高速出远门,我起先更中意model Y,又担心冬天电池衰减不耐用,媳妇就比较喜欢领克09,忙忙碌碌、犹犹豫豫就到了10月份,一天领克的销售打电话给我说领克09要出新版本EM-P,听了配置介绍,我就心动了,和媳妇一起定了白色的EM-P远航版,六座PM,灰色内饰,Bose音响。 提车价格,裸车价35.78w,商家优惠5000,选了8000元首任车主终身三免权益(主要有终身免费质保),保险8200,上牌费500,落地价36.95w。 下面从几个方面谈谈用车体会: 【优点】 1、我们这里可以上绿牌,免征购置税; 2、40kwh电池电量够大,续航达到150公里,没有虚标(甚至还会超越),快慢充都可以,剩余20%电量下快充半小时就能充到80%,这个电池容量在应对我家日常纯电模式下用车也是绰绰有余; 3、外观个性十足,辨识度高,有气场,有点轻奢调调,尾灯很拉风; 4、内饰用料厚道,真皮座椅,皮质包裹中控台,触感棒,质感十足,液晶仪表盘、彩色中控屏、触屏空调控制面板加上HUD抬头时速显示和360全景影像,科技感十足; 5、驾驶感受方面,有七种驾驶模式可选,纯电节能、纯电舒适、智能(电混)、运动、雪地、越野和个性模式,就算纯电模式下提速快也很快,百公里加速也就8、9s的样子,秒杀路上大多数油车,而且行驶稳,过坑洼路段减震过滤好,有高级感。整体而言,既有电动车的安静提速快又不失油车的驾驶质感。 6、油耗 插电式混动,很省油,日常市区内用车我大都是用电情况,正常低速80公里以下都是后轮P4电机驱动,亏电跑过两次市区路况,油耗也就9个吧,对于这么大的车算省油了; 7、空间方面,本人178,偏瘦,家里人也都均匀身材,所以没有感受到大家议论的空间小的问题,平时三排使用也少,经常放平后商场采购,最厉害一次,买了一对床头柜加各种床品,还有超市放血大减价的日用品,也几乎没使用上二排,非常足够了吧。 8、后排没有高高的地台,乘坐体验舒适; 9、车内隔音效果不错,日常驾驶感受不到发动机噪音,日常关窗行驶在街巷感受不到多少窗外的噪音,这种时候听着车内的Bose音响,真是一种享受; 10、老牌车企,技术过硬,没有售后焦虑,毕竟车买来要开上个几年。 【缺点】 1、4s店少; 2、目前市场保有量少,维修不太便,当然保有量多的车也就缺少些个性了,物以稀为贵呀。 总结一下,对于动辄六七十万的豪华车来说,领克09EM-P算是很良心了,配置和体验一点不输BBA,省下不少钱又不失面子,还能支持自主品牌,这么好的车真是打着灯笼也难找呀。
这么好的车,你懂它
09外观很霸气,空间也大,领克09营造出来的舒适性也不是一般中型SUV可以比拟的。就拿领克09内的做和料来说,中控台及板内侧积采质及软性材质包裹,做工细腻;触控液晶屏保留了少量物理按键,注重科技感与实性的结合,仪表盘、中控屏、HUD、空调控制板让新的科技感进步提升;前排座椅持12向电动调节,座椅加热,这些都提升了车子品质感。
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